Iniciaron los trabajos de reubicación de líneas de agua potable, drenaje pluvial y sanitario, como parte de las obras del Sistema Vial Abastos-Independencia, por lo que desde ayer se mantiene cerrado a la circulación el carril lateral del cuerpo norte del bulevar, en dirección de oriente a poniente. Autoridades municipales exhortaron a la ciudadanía a transitar por vías alternas, como el bulevar Constitución.
El cierre del lateral corresponde al tramo ubicado entre la avenida Lima y Puerto Príncipe, con lo que la circulación se restringe a dos carriles. El secretario de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad (Sidum) del Estado, Miguel Ángel Algara, informó que la intención es agilizar estas labores para que las molestias a los automovilistas sean mínimas.
En el tramo norte del bulevar Independencia se trabaja en la reubicación de dos líneas de drenaje con tubería PEAD, de 10 y 18 pulgadas de diámetro y longitudes de 630 y 280 metros, así como una línea de agua pluvial de ese mismo material y cuyo diámetro es de 30 pulgadas, en 670 metros.
Miguel Ángel Algara destacó que la próxima semana, se procederá al cierre de un carril en el cuerpo sur del mismo bulevar; el área de trabajo se establecerá entre las calles Río Conchos y Río Sabinas, para llevar a cabo las mismas obras inducidas.
En este caso, se reubicará una línea de drenaje de tubería PEAD de 10 pulgadas de diámetro, otra de agua potable con tubería PVC hidráulica de 4 pulgadas y el colector sanitario con tubería PEAD de 60 pulgadas, en 505 metros de longitud.
La reubicación de la infraestructura subterránea permitirá que una vez iniciada la construcción del paso inferior vehicular en los carriles centrales, los laterales en ambos sentidos estén preparados para desfogar la circulación; además, se evitarán daños a la infraestructura, una vez que inicien las excavaciones para el paso inferior vehicular, como ya se ha hecho en otras obras de características similares, como el Sistema Vial Cuatro Caminos.
El funcionario estatal aseguró que se trabaja de forma coordinada con el Municipio, a través de las Direcciones de Obras Públicas, Vialidad y Movilidad Urbana y el Sistema Municipal de Aguas y Saneamiento (Simas) Torreón, en este último caso, en lo relacionado con la reubicación de las líneas de agua y drenaje sanitario.
El titular de Sidum indicó que una vez concluidas las obras de reubicación de las líneas subterráneas, se dará paso a la construcción del paso inferior vehicular del Sistema Vial Abastos-Independencia.
A partir de entonces, se habilitará la página de Internet, mediante la cual se dará a la ciudadanía toda la información relativa al proyecto y se harán actualizaciones con los cortes de circulación y avances que se generen.
El gobierno estatal invertirá más de 360 millones de pesos en esta obra, cuya parte fundamental será el paso deprimido en el área central del bulevar Independencia, de 200 metros, más otros 200 de rampas, con un ancho de 16 metros y dos carriles por sentido, entre Río Conchos y Río Álamos.
Esto permitirá una circulación continua por el bulevar, mientras que en la parte superior se desfogará la vialidad de la calzada Abastos; con esta obra, se busca resolver los problemas de movilidad en uno de los cruceros más problemáticos de la ciudad.
Piden usar vías alternas
Por su parte, el director de Obras Públicas del Municipio, Juan Adolfo Von Bertrab Saracho, destacó la importancia de que la ciudadanía empiece a transitar por el bulevar Constitución, que es la vía alterna por excelencia para toda la circulación de poniente a oriente y viceversa, mientras se desarrolla la construcción del Sistema Vial Abastos-Independencia.
"A partir de hoy ya se pudieron dar cuenta del conflicto vial que es cerrar un carril", indicó, tras señalar que quienes no tengan la extrema necesidad de transitar por esta zona, no lo hagan y opten por otras vialidades.
Señaló que además de las líneas de agua y drenaje, también atraviesan de fibra óptica y de instalaciones eléctricas, las que también tendrán que moverse para permitir el desarrollo de los trabajos que lleva a cabo la empresas constructora.
La Dirección de Obras Públicas está apoyando a Sidum, con supervisión y salvaguardando la infraestructura municipal, mientras que la Dirección de Vialidad y Movilidad Urbana, acordona los trabajos que se llevan a cabo y sus elementos orientan la circulación.
Indicó que previamente se llevaron a cabo los sondeos para ubicar los trazos de las líneas subterráneas, pues en ocasiones los planos no corresponden y es necesario extremar cuidados, dado que se trata de infraestructura mediante la cual se atienden diversos servicios básicos.
Retiro de árboles
Por otra parte, Von Bertrab Saracho, destacó que será necesario talar 52 árboles que por su tamaño no será posible trasplantarlos en otros espacios, aunque se repondrán en proporción de cinco a uno, con ejemplares de dos metros de altura y dos pulgadas de ancho de tallo, para garantizar su adecuado establecimiento.
Otros 41 árboles sí están en condiciones de ser rescatados, mediante su reubicación a otras áreas verdes de la ciudad, para lo que ya se cuenta con el permiso, aunque todavía no está por iniciar este procedimiento.
Cierran carril por obras de Sistema Vial Abastos-Independencia, ¿Cuáles son las rutas alternas?
