Buscan brindar seguridad tanto a peatones como ciclistas y motociclistas. (GUADALUPE MIRANDA)
A más de un año de solicitar mejoras en infraestructura vial a la pasada Administración Municipal en dos de los cruceros más “conflictivos” de Torreón, y en donde Eduardo Rentería fuera arrollado cuando circulaba en su bicicleta, el colectivo Ruedas del Desierto, ahora en apoyo con la Dirección de Urbanismo, regresó para realizar una nueva intervención táctica. Buscan brindar seguridad tanto a peatones como ciclistas y motociclistas.
La intervención urbana la encabezó Eduardo Rentería y se realizó en el cruce de bulevar Independencia y Acuña, y en el de bulevar Constitución y Acuña, en donde ocurriera el accidente en el 2017, el cual casi le cuesta la vida a quien forma parte de los fundadores del colectivo ciclista.
“Es uno de los cruceros en donde hay menor seguridad para el cruce de peatones, como los autos alcanzan velocidad elevadas, arriba de 60 kilómetros por hora, también el ciclista se ve desprotegido. La idea es hacer una intervención para darle mayor seguridad al paso de peatones, bajar la velocidad de los autos, y en consecuencia proteger a otro tipo de movilidad como la motociclista y bicicletas”, explicó Rentería.
Con ayuda de conos y trafitambos, fue como se delimitaron las áreas ideales en dichos cruceros, por parte del colectivo.
REALIZARÁN DIAGNÓSTICO
“Recientemente tuvimos reuniones con grupos organizados como Ruedas del Desierto, y retomando proyectos de años pasados, estaba el tema de esta intersección, y lo que veíamos era cómo llegar de la teoría a la realidad”, explicó Aldo Villarreal, titular de Urbanismo.
Dijo que con apoyo de especialistas en ingeniería vial, se realizará un diagnóstico sobre las propuestas, el cual podría estar listo “en un par de semanas”.
