Diferente. La emblemática Calzada Colón tendrá una imagen nueva como resultado del paisajismo. (FERNANDO COMPEÁN)
El director de Obras Públicas, Tomás Galván Camacho, dijo que se incluirá una planta de tratamiento en la primera de las 5 etapas que abarca la remodelación de la calzada Colón, la cual avanza en la aplicación de un concepto de paisajismo diferente en su camellón central.
La nueva imagen de la calzada Colón, con todo y la ciclovía que se hará en la última fase, representará una inversión de alrededor de 35 millones de pesos.
Sólo esta primera etapa, en la que se gastarán 15 millones de pesos, quedará lista en 2 meses y medio.
"Ahorita se realiza un riego con agua potable, limpia a cargo de Parques y Jardines y se quitó el riego original".
Pero indica que se construirá una planta de tratamiento a espaldas del Auditorio Municipal a base de lodos activados, lo que asegurará el riego de las nuevas áreas verdes.
Galván Camacho indica que en orden cronológico, es la primera etapa, todo lo relacionado con el camellón central.
"Lo que falta de esta primera etapa junto con la Planta de Tratamiento, son 2 meses y medio".
Por lo que respecta a los "remates de las cuadras del camellón y la instalación del piso podotáctil no se llevarán más de 3 semanas".
Del por qué se quitó una gran cantidad de arbustos conocidos como "clavos", dijo Galván Camacho que dentro del concepto de la imagen urbana que se le va a dar a la calzada Colón, toda la vegetación se modificará, excepto los árboles vivos".
Se retiraron palmas enfermas y secas, además de árboles muertos.
Son 11 tramos los que se remodelarán y el cambio de imagen es para dignificar.
La segunda etapa son cruceros que costarán alrededor de 7 millones de pesos.
"Como parte del procedimiento para esta siguiente etapa se puso en el crucero con la avenida Matamoros, una zonificación de lo que sería en su momento el diseño en los cruceros que se trabajarán con material pétreo. Por ahora es sólo una zonificación para ir dimensionando en los radios de giro para establecer los movimientos en cada cruce".
Respecto al estudio de aforos viales en diferentes horarios, lo está generando Desarrollo Urbano.
Según Galván Camacho, en el camellón central, en los próximos días se empezarán a instalar 62 bancas donadas por empresarios, sociedad civil.
Pero en todo el tramo, desde el bulevar Independencia hasta bulevar Revolución y la antigua Estación del Ferrocarril, se instalarán 76 bancas más.
Asegura que el proyecto de la calzada Colón fue hecho por varios arquitectos.
MDP
Se utilizarán en la primera de 5 etapas de la obra.
