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Caos y riesgo, bulevar Revolución

METROBÚS CIRCULARÁ POR UNA DE LAS VIALIDADES MÁS TRANSITADAS DE LA CIUDAD

Imagen. Los daños que presenta parte de la carpeta asfáltica del bulevar Revolución son considerables en varios tramos. (GUADALUPE MIRANDA)

Imagen. Los daños que presenta parte de la carpeta asfáltica del bulevar Revolución son considerables en varios tramos. (GUADALUPE MIRANDA)

GUADALUPE MIRANDA

Camiones de todos colores y rutas haciendo paradas en cualquier esquina, peatones "toreando" vehículos, banquetas bloqueadas por vehículos y daños en la carpeta asfáltica, es algo de lo que se puede observar en al menos cinco kilómetros del bulevar Revolución en la ciudad de Torreón.

Sea "hora pico" o no, esta arteria por la que circulan gran parte de las rutas urbanas y suburbanas, se encuentra saturada, tanto por estas unidades del transporte público como por cientos de taxistas que "compiten" velozmente por ganar el pasaje.

El "congestionamiento "es aún mayor, cuando agentes de Tránsito y Vialidad detienen a conductores por cometer alguna infracción, ya que obstruyen uno de los carriles de este angosto tramo del bulevar Revolución.

Lo mismo sucede cuando los camiones del transporte público hacen sus paradas "sorpresivas" en lugares no indicados, lo que genera molestia entre los automovilistas que se desplazan ya sea de oriente a poniente o viceversa.

Y es que parte de estas paradas "sorpresivas" se debe a los mismos usuarios, quienes en su intento por no perder su parada, o bien, el camión que los llevará a su destino, hacen la señal para que se detenga aun y cuando no son las paradas establecidas.

Los peatones forman parte de este "congestionamiento" que se genera en esta vialidad que atraviesa parte de la ciudad, ya que pese a contar con puentes para ellos, prefieren arriesgarse cruzando el arroyo vehicular.

En cuanto a las condiciones en las que se encuentra la carpeta asfáltica, ciertos tramos se encuentran afectados como el carril con dirección al poniente de la ciudad, como el que se encuentra frente a la clínica 71 y 16 del Instituto Mexicano del Seguro Social. Otro más, es el cruce de bulevar Revolución con la calzada Colón.

Las reducidas banquetas es otro problema que se encuentra en este punto de la ciudad. Además de reducidas, constantemente son invadidas por automovilistas que hacen espacios donde no existen, lo que obliga a los peatones a bajar al arroyo vehicular, poniendo en riesgo su vida.

Es así como actualmente se encuentra la vialidad por la que circulará el Metrobús hasta el municipio de Matamoros, cuyo proyecto fue presentado el martes por el alcalde Miguel Ángel Riquelme y el gobernador de Coahuila Rubén Moreira.

Problemas

Hay deficiencias.

⇒ Camiones hacen paradas en lugares no autorizados.

⇒ Peatones ignoran puentes.

⇒ Pavimento está dañado.

⇒ Invaden banquetas.

Agrada proyecto de nuevo sistema de transporte vial

Ciudadanos de Torreón y Gómez Palacio dan su visto bueno al proyecto.

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"A mucha gente beneficiará el proyecto; pagaría unos seis pesos, se me hace justo".

— Antonia Rangel, ama de casa

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"Tanto camión contamina, con uno sólo ayudará al ambiente; pagaría igual, 9 pesos".

— Daniel Palacios, empleado

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"Está bien el proyecto, así sería más rápido el camino. Yo no pagaría más de 10 pesos".

— Lizeth Ortega, supervisora en empresa

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"Deberían de arreglar también las calles, no es tan necesario, aunque sí ayudaría a la gente".

— Severiano, pensionado

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"Es necesario que Gómez tenga Metrobús, a ver si el próximo gobierno sí se anima"

— Luis Andrade, ciudadano de GP

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"El Metrobús es conveniente, todo lo que se haga para el bien de la región, adelante"— Benjamín Gómez, ciudadano de GP.

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"A lo mejor no lo pusieron porque va saliendo la administración, sería bueno tenerlo" — Francisco, ciudadano de GP

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"Gómez está atrasado en tomar medidas como en Torreón, el Metrobús sería más barato"

— Melisa Frausto, Ciudadana de GP

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"Me parece muy mal que Gómez no tenga, sí hay dinero para el Metrobús, pero no saben invertir"

— Abigail Barrón, ciudadano de GP

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"El Metrobús ahorra tiempo y dinero, sería buena idea que el Metrobús pasara por Gómez Palacio"— Melisa López, ciudadana de GP.
Bloqueadas. Las reducidas banquetas se ven invadidas por los automóviles, lo que impide el libre paso de los peatones. (GUADALUPE MIRANDA)
Bloqueadas. Las reducidas banquetas se ven invadidas por los automóviles, lo que impide el libre paso de los peatones. (GUADALUPE MIRANDA)
Reducidos. Cuando los agentes viales detienen a un conductor, obstruyen uno de los carriles del reducido bulevar. (GUADALUPE MIRANDA)
Reducidos. Cuando los agentes viales detienen a un conductor, obstruyen uno de los carriles del reducido bulevar. (GUADALUPE MIRANDA)
Sorpresivas. Los usuarios del transporte público piden la 'parada' en cualquier parte. (GUADALUPE MIRANDA)
Sorpresivas. Los usuarios del transporte público piden la 'parada' en cualquier parte. (GUADALUPE MIRANDA)
Valientes. Pese a contar con puentes, los peatones prefieren cruzar por el arroyo vehicular. (GUADALUPE MIRANDA)
Valientes. Pese a contar con puentes, los peatones prefieren cruzar por el arroyo vehicular. (GUADALUPE MIRANDA)
‘Apretados’. Sea “hora pico” o no, el congestionamiento vial en el bulevar Revolución es constante. (GUADALUPE MIRANDA)
‘Apretados’. Sea “hora pico” o no, el congestionamiento vial en el bulevar Revolución es constante. (GUADALUPE MIRANDA)

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Escrito en: Bulevar Revolución

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