(EFE/AP)
Las empresas del ramo automotriz Michelin y General Motors anunciaron cambios a sus producciones en México.
En días pasados, la empresa Michelin México y Centroamérica anunció el cierre de su planta en Querétaro a finales del presente 2025, mientras tanto comenzará a reducir la producción de llantas.
La planta en Querétaro produce menos de 0.5 millones de llantas de la marca BFGoodrich al año y tiene una plantilla de 480 trabajadores quienes serán despedidos, aunque la empresa aclaró que se compromete a apoyarlos individualmente para su futuro.
En reacción, el secretario de Economía se limitó a informar que la empresa fusionara su planta en Querétaro con la de León, Guanajuato a fin de producir las llantas más adecuadas al mercado actual.
Mientras el cierre de la planta se da, Michelin detuvo la producción en Querétaro esta semana a fin de dar tiempo a la dirección para entablar discusiones colectivas con los empleados.
Durante la conferencia mañanera, también se mencionó el caso de General Motors (GM), caso por el que se temía el cierre de plantas en México, aunque el anuncio apunta que a partir de 2027 se fabricarán en Estados Unidos dos vehículos SUV que se ensamblan en el país, la Chevrolet Blazer y la Equinox.
El diario El Economista aclaró que si bien GM invertirá 4 mil millones de dólares en Estados Unidos para aumentar la producción, lo que se buscará en México, especialmente en su planta de Ramos Arizpe, Coahuila, es que se ensamblen únicamente vehículos eléctricos que se puedan ser exportados a Estados Unidos, Latinoamérica y Medio Oriente.
El año pasado, en 2024, se invirtieron mil millones de dólares en la planta de Ramos Arizpe. De completarse la transformación, en Ramos Arizpe se ensamblarán autos como la Equinox EV, Blazer EV, Cadillac Optiq y Honda Prologue.
A su vez, Ebrard dijo que las plantas en Ramos Arizpe, Silao, San Luis Potosí y Toluca siguen operando normalmente, como también su personal y no se prevén cierres ni despidos.
