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TRÁNSITO Y VIALIDAD

Prohibirán a niños viajar en motocicleta

Cámara de Diputados avala restricción de edad para conductores y pasajeros de motocicletas

La reforma aprobada por Diputados pasará al Senado para su discusión y aprobación, y después a Congresos estatales.

La reforma aprobada por Diputados pasará al Senado para su discusión y aprobación, y después a Congresos estatales.

MARÍA ELENA HOLGUÍN

La Cámara de Diputados aprobó reformas a la Ley General de Seguridad Vial para que menores de 12 años ya no puedan viajar en motocicleta como conductores o pasajeros; el diputado local, Felipe Eduardo González Miranda consideró que la modificación se quedó corta en edad y alcances, y que se debe trabajar de manera integral no sólo en leyes, sino en conscientización de la sociedad.

La reforma pasará al Senado para su discusión y aprobación y después de publicarse el decreto, los congresos estatales tendrán 150 días para armonizar la legislación local.

La disposición que avalaron los diputados federales, indica que los menores no podrán circular en dichos vehículos motorizados cuando no puedan sujetarse por sí mismos o colocar adecuadamente los pies en los estribos.

Al respecto, el diputado local Felipe González Miranda, consideró que la reforma se quedó corta respecto a la edad límite y los alcances, al establecer los 12 años de edad, pues aún teniendo uno o dos años más, hay quienes no tienen la condición necesaria para manejar motocicletas.

"Se quedó corta en edad y alcances, no porque tengan ya la estatura para alcanzar los estribos y los manubrios se les va a permitir", señaló, tras destacar la necesidad de trabajar de manera más integral para evitar que los menores sigan teniendo acceso a estos medios de transporte.

Consideró peligroso que aun a partir de los 12 años, los niños accedan a estos vehículos sin la pericia ni madurez necesaria para conducirlos, pues ponen en riesgo su vida y la de los demás.

El legislador dijo que, además de adecuar leyes, se debe trabajar en la conscientización de la sociedad, con las familias, consejos ciudadanos y organismos de la sociedad civil, para que se asuma la responsabilidad que esto conlleva.

"Un niño de 13 años que tiene acceso a conducir una moto, conlleva una responsabilidad para los padres el permitirlo", dijo.

'QUE MUNICIPIOS REPLIQUEN ACCIONES DE TORREÓN'

Mientras el Congreso de la Unión aprobaba dicha reforma, González Miranda presentó en el Congreso del Estado un exhorto con punto de acuerdo para que los demás municipios de Coahuila repliquen las acciones adoptadas en Torreón, donde en equipo con el Consejo Consultivo de Vialidad, se han desplegado campañas y acciones para que todos los motociclistas utilicen el casco de protección, mediante cursos de capacitación y la dotación gratuita de los mismos.

Al respecto, el diputado local indicó que a través de acciones intensivas, se ha logrado llegar a usuarios de estos medios de transporte, para generar consciencia sobre el equipo de seguridad que deben portar, como elemento básico para la prevención de accidentes.

A estas acciones se ha sumado en Instituto de Capacitación para el Trabajo del Estado de Coahuila (Icatec) donde se han impartido los cursos de manejo defensivo y preventivo a los motociclistas que han sido detectados sin casco, placa o licencia de conducir.

El exhorto con punto de acuerdo es para que los demás municipios, en la medida de sus posibilidades, repliquen estas acciones, considerando el alza de motocicletas que circulan por las ciudades y, con ello, el riesgo de que sus tripulantes participen en accidentes.

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