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Colocan más señales en Sistema Vial Alianza

Tras el accidente del pasado viernes, dirección de Vialidad tomó la decisión previo análisis

Se utilizó pintura amarilla para simular un camellón dibujado y delimitado con boyas, a modo que se convierta en el sexto elemento de seguridad y de información en esta vialidad.

Se utilizó pintura amarilla para simular un camellón dibujado y delimitado con boyas, a modo que se convierta en el sexto elemento de seguridad y de información en esta vialidad.

MARÍA ELENA HOLGUÍN

Tras el accidente que se registró el pasado viernes en el Sistema Vial Alianza, la Dirección de Vialidad y Movilidad Urbana colocó más señalamientos entre el carril lateral de sur a norte y los que salen del túnel hacia el complejo deportivo La Jabonera; el titular de la dependencia, Luis Morales Cortés, destacó que estos hechos fueron producto de la falta de precaución y no de señalización.

Se utilizó pintura amarilla para simular un camellón dibujado y delimitado con boyas, a modo que se convierta en el sexto elemento de seguridad y de información en esta vialidad.

Previo análisis técnico, se determinó aumentar los señalamientos, en coordinación con el Sistema Integral de Mantenimiento Vial (SIMV), lo que servirá para que automovilistas se carguen a la derecha y sirva de señal para que quienes vienen a contraflujo no ingresen por el desnivel.

"Saliendo del desnivel hacia la Jabonera hay dos carriles, se está poniendo un camellón dibujado amarillo con boyas, de manera que se carguen a la derecha y si eventualmente alguien viniera en contra, será alertado por el piso amarillo y las boyas de que por ahí no es", indicó.

Refirió que en el lugar hay señalamientos suficientes, que son cinco letreros informativos y restrictivos, los que se colocaron desde hace algún tiempo para prevenir accidentes.

Hay un arco metálico que es la base de las señales, donde se tiene una que dice "prohibido de frente" y a un costado otra informativa con una flecha y círculo rojo que indica prohibición.

Además, del lado derecho se encuentra un letrero verde o señalamiento SIT-40, que son señales informativas turísticas, que indican que el único carril de circulación de sur a norte conduce hacia Saltillo, Gómez Palacio, la Casa del Cerro y el Museo del Ferrocarril, y en la banqueta existe otro más con la frase "extrema derecha".

Adicionalmente, sobre el pavimento hay dos flechas que marcan de norte a sur y las flechas de sur a norte en el carril extremo derecho.

PIDEN ATENDER SEÑALES

"El lamentable accidente ocurrió por una falta de precaución y pericia de un conductor, como muchos que no atienden las señales al frente, si el sistema vial fuera confuso habría un choque tras otro, carambolas diarias, en este caso choca quien no atiende la señal", indicó el funcionario.

Refirió que tras el fatal accidente del viernes, donde dos personas perdieron la vida y cinco más resultaron heridas, el sábado a mediodía ocurrió otro percance, cuando un adulto mayor cruzó el bulevar Revolución a la altura de la calle Juan Antonio de la Fuente y fue arrollado por la conductora de un automóvil.

En este caso, dijo Luis Morales Cortés, el peatón cruzó por un lugar que no es el adecuado, entre la jardinera del bulevar y el barandal del desnivel, en un punto donde quienes circulan por ahí no se van a imaginar que un peatón se va a atravesar.

"Ese fue el detonante por el que los vecinos se manifestaron el sábado por la tarde", dijo, en referencia al bloqueo que vecinos efectuaron alrededor de las 19:00 horas en el Sistema Vial Alianza y el bulevar Revolución.

Morales Cortes pidió a la ciudadanía manejar con precaución y atender los señalamientos viales, sobre todo cuando lo hacen en vialidades con las que no están familiarizados.

Cabe destacar que como parte de las observaciones que arrojó una revisión sobre el funcionamiento de la vialidad en el sistema vial, se detectó la presencia de vehículos de carga pesada de una empresa cercana, por lo que ya se sostuvo una reunión con los encargados de la misma, para que personal de logística de patios apoye con el abanderamiento de los vehículos para asegurar las maniobras de ingreso y salida de sus instalaciones.

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