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La huelga en Estados Unidos de las plantas de General Motors, Ford y Stellantis, ha encendido las alarmas en el sector industrial de la región lagunera, dado que una tercera parte depende del mercado norteamericano.
Alejandro Gutiérrez Gutiérrez, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), dijo que el tiempo que pueda durar la huelga será lo que determine la afectación que se pueda presentar para las empresas locales, pues la mayor parte de las piezas que se fabrican en La Laguna son de exportación y, al no haber producción, no tendrían a dónde enviarlas.
Ante esta situación, informó que las empresas laguneras han comenzado a prepararse con inventario para contar con algo de producto.
De momento, se espera contar con el inventario que pudieran tener las armadoras, pero si esto se alargara mucho tiempo, llegaría al grado en que se tendría que detener la producción a nivel local, y se tendría que buscar otro tipo de mercados, clientes en Europa u otras regiones.
"Estados Unidos significa nuestro principal socio comercial, México es el socio número dos de Estados Unidos a nivel mundial, y para México es el número uno, somos codependientes en muchas cosas", expresó.
Por su parte, Ricardo Schumm Cerpa, subsecretario de Desarrollo Económico en la región Laguna de Coahuila, consideró que es una problemática complicada, sin embargo, indicó que hay confianza en que no sea prolongada y que México no se vea afectado en el tema de inventarios.
