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Huelga en Estados Unidos costaría 76 millones de dólares por semana al sector de autopartes mexicano

El tiempo que pueda durar la huelga será un factor determinante en función del recuento de los daños

Miles de trabajadores de tres plantas de montaje de General Motors, Ford y Stellantis en Estados Unidos iniciaron huelgas ante la falta de un acuerdo para la firma de un nuevo convenio colectivo. (EFE)

Miles de trabajadores de tres plantas de montaje de General Motors, Ford y Stellantis en Estados Unidos iniciaron huelgas ante la falta de un acuerdo para la firma de un nuevo convenio colectivo. (EFE)

FABIOLA P. CANEDO

La huelga automotriz en Estados Unidos sí afectará a la industria en México y cada semana costaría 76 millones de dólares al sector de autopartes, informó Julio Rodríguez Trigueros, vicepresidente de Comercio Exterior en la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra).

Comentó que hay "ganadores y perdedores", en el sentido de que las armadoras tendrían los coches listos pero los exportadores de autopartes son quienes resultan más afectados con esta situación, como es el caso de la industria de este ramo en la región Laguna y en el Sureste de Coahuila.

El vicepresidente nacional consideró que deberá existir una solución rápida, derivado de la intervención del gobierno de Estados Unidos, porque no le conviene tener un sector, como es el automotriz, detenido, y se ha mantenido así desde el viernes de la semana pasada, por lo que ya son varios días.

Alejandro Gutiérrez Gutiérrez, presidente de la Canacintra en Torreón, reiteró que el tiempo que pueda durar la huelga será un factor determinante en función del recuento de los daños y las afectaciones que se puedan generar a la industria local.

Desde la primera hora del viernes 15 de septiembre, miles de trabajadores de tres plantas de montaje de General Motors, Ford y Stellantis en Estados Unidos iniciaron huelgas ante la falta de un acuerdo para la firma de un nuevo convenio colectivo.

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