Primero el coche. El estacionamiento en batería sobre la Matamoros es una concesión más para los automóviles, aseguran. (EL SIGLO DE TORREÓN)
El estacionamiento en batería de la avenida Matamoros contraviene las recomendaciones hechas por organismos internacionales en términos de movilidad, al ser una concesión más para el automóvil, explicó Francisco Valdés Perezgasga, fundador de Ruedas del Desierto y consejero del Instituto Municipal de Planeación y Competitividad (Implan).
"Pareciera ser una puntada más", comentó, "es una concesión al coche, poner ahora el estacionamiento en batería, para favorecer a la Morelos, no hace falta, los coches encuentran siempre lugar, no hacía falta, yo creo que debemos luchar por más peatonalización y menos coches en el Centro de nuestra ciudad, porque eso va a ayudar a la economía, a la salud pública, a bajar la contaminación".
Explicó que el futuro del coche cada vez está más cuestionado, por lo que los países de primer mundo han comenzado a prohibir los vehículos de diésel y hay compañías que ya no venderán automóviles de gasolina, mientras que esta tendencia no se ha seguido en México, sino que al contrario, las políticas públicas siguen "clavadas en 1950, cuando el auto era el rey".
Además, el especialista en movilidad explicó que el salir de un estacionamiento en batería es una de las maniobras más complicadas para un automóvil, por la vuelta en reversa, lo que deteriorará la seguridad en la Matamoros.
"Lo que más me preocupa es que sea el primer paso para hacer lo mismo que en la Morelos: contar con más antros, más bares, más basura", comentó, "yo pienso que la información debería abrirse, primero a los vecinos de esta calle, y luego a la ciudadanía".
Refirió que la peatonalización favorece la economía y el comercio, pero pareciera que en Torreón se ha cambiado esta percepción, posiblemente derivado de la forma en que se hizo el Paseo Morelos.
Como se informó oportunamente, desde el pasado 27 de julio comenzó a operar formalmente el estacionamiento en batería sobre la avenida Matamoros, donde se llevaron a cabo trabajos de rayado de cajones, emprendidos por el Sistema Integral de Mantenimiento Vial (SIMV), realizados durante las noches para evitar afectar la circulación vehicular, en forma muy apresurada.
Esto para ofrecer más lugares de estacionamiento a los vehículos que acuden a los negocios en el Paseo Morelos, que se quedaron sin cajones por la peatonalización que se buscó hacer en la vía.
