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Beetle 50 aniversario, experiencia vanguardista

Volkswagen desarrolló un vehículo apasionado

Beetle 50 aniversario, experiencia vanguardista

Beetle 50 aniversario, experiencia vanguardista

AGENCIAS

Antes que a cualquier otra redacción, la edición especial del Beetle 50 Aniversario, llegó a las puertas de autopistas para presumirnos su peculiar estilo de fusionar la añoranza de un diseño clásico con la vanguardia de un auto moderno, con cualidades para transportar a su propietario a través de las cinco décadas de éxito de Volkswagen en México.

Entre las últimas ediciones especiales del Beetle, como la Fender Edition, X Box 360 y Turbo R, la versión del 50 Aniversario es sin duda la que cuenta con mayor fuerza de atracción para los apasionados del vehículo, sobre todo por la emotividad que genera con detalles contemporáneos que invocan al legendario Vochito, incluso sobre la esencia moderna y deportiva que gusta a los fanáticos del ejemplar que se fabrica en la planta en el estado de Puebla.

Desde que Volkswagen lo presentó oficialmente durante el pasado Rally Guanajuato Corona 2014, estuvimos ansiosos de tenerlo como uno de nuestros invitados de honor, y el escarabajo nos correspondió ¡y de qué manera!

Traje retro

Beetle siempre se ha caracterizado por contar con un diseño que transmite alegría, combinada con algunos detalles adicionales para provocar otros sentimientos, como el Fender, que lució agresivo, moderno y deportivo, la versión X Box; transpiraba diversión y encantó a los jóvenes, y el Turbo R; descarado y adicto a la adrenalina.

En el caso del 50 aniversario es muy relajado, invita a disfrutar del espíritu clásico sin presiones, es un vehículo altamente placentero en su conducción.

Aunque esta nueva edición está inspirada en la versión Sport, los detalles en su interior y exterior son lo que hacen la diferencia. Los rines de 18 pulgadas en aluminio con los tapones cromados al puro estilo retro, llaman poderosamente la atención de muchos apasionados que recuerdan ese diseño en las ruedas del mítico Vocho.

Es un vehículo que incita a presumirlo en la ciudad y en carretera por igual. La doble franja en el cofre, toldo y cajuela en color plata, además del quemacocos, alerón bitono, faros bifocales de halógeno y calaveras traseras oscurecidas, aportan la parte moderna y deportiva necesaria para atraer a un público joven con espíritu experto.

Viaje por la historia

Es una auténtica máquina del tiempo, el habitáculo cuenta con un diseño inclinado a lo clásico, colores que transportan a la historia del Vocho y detalles que crean nostalgia a aquellos que tuvieron un Volkswagen Sedán.

Tiene un diseño interior intencionado, con look retro y elementos que lo distinguen, como una puerta de guantera, típica del Vochito, una franja en material tipo piano en color blanco que atraviesa todo el tablero y que también forma parte del los brazos del volante.

Los materiales son de alta calidad, desde sus confortables asientos, tapizados en tela Karre especial y leatherette café, los descansabrazos, el forro de la palanca, freno de mano y volante en piel, hasta los elementos suaves en tablero y cubierta de puertas que ofrecen la combinación perfecta entre lo clásico y moderno.

El sistema de entretenimiento cuenta con sonido Fender de ocho bocinas, cargador para seis CDs, MP3 y pantalla tactil de 6.5 pulgadas. No tiene controles al volante, pero creemos que es parte del diseño, intencionado para conservar el estilo tradicional de los Vochos de época.

Manejo

No es un vehículo que se destaque por tener una respuesta deportiva, sin embargo eso será lo último en lo que se fijen los poseedores de uno de los 200 ejemplares que estarán en el mercado.

La respuesta del motor es suficiente para hacer los rebases necesarios en carretera; en cuanto a velocidad tiene buen desempeño, ofrece gran seguridad y control en sus maniobras. A pesar de la sensación que genera de tener mucho peso, la verdad es que se agarra muy bien al asfalto y toma las curvas con movimientos firmes.

Ofrece un rendimiento de combustible promedio de 14 kilómetros por litro (km/l), y en ciudad se disfruta mucho, no ofrece cansancio y la insonorización es suficiente para no estresarte; la calidad del equipo de sonido Fender es magnífica para disfrutar de la música favorita en los trayectos.

Sin duda es un escarabajo que pasará a la historia por la fuerza en elementos distintivos que posee para ofrecer al conductor la dosis exacta de modernidad y pasado, con el fin de disfrutar una auténtica transportación en el túnel del tiempo de Volkswagen.

Seguridad

- Frenos delanteros de disco ventilado y de disco sólido en la parte posterior.

- Sistemas ABS, EDL, ASR.

- Asistencia para el arranque en pendientes.

- Sistema de control electrónico de estabilidad (ESC).

- Bolsas de aire para conductor y pasajero y laterales para las plazas delanteras.

- Alarma acústica.

Ficha técnica

- Motor: 2.5 litros cinco cilindros.

- Potencia: 170 hp a 5 mil 800 rpm.

- Torque: 240 Nm a 4 mil 250 rpm.

- Transmisión: Tiptronic de seis velocidades.

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Escrito en: Beetle 50

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