Charles Leclerc volvió a ganar la 'pole', pero ahora sí podrá arrancar desde el primer lugar, en el Gran Premio de Azerbaiyán.
Charles Leclerc tiene su propia receta para obtener la primera posición de largada en esta temporada de la Fórmula Uno: Un circuito callejero, un Ferrari inesperadamente rápido y una colisión.
El piloto monegasco obtuvo ayer su segunda "pole" consecutiva, de nuevo bajo la bandera roja porque un choque frenó la clasificatoria. La vez anterior que Leclerc lo había conseguido fue como local en el Gran Premio de Mónaco, donde su propio bólido impactó un muro, impidiendo que los rivales mejoraran su tiempo.
Ahora, saldrá primero en el Gran Premio de Azerbaiyán.
En Bakú, Yuki Tsunoda y el español Carlos Sainz protagonizaron el percance.
Leclerc fijó su tiempo de 1 minuto, 41,218 segundos temprano en la sesión. El líder del campeonato Max Verstappen, de Red Bull, y el campeón Lewis Hamilton, de Mercedes, estaban entre los pilotos que apenas iniciaban sus vueltas cuando Tsunoda chocó con un muro.
Tras él, se impactó Sáinz. Eso causó el fin inmediato de la sesión y puso a Leclerc en la "pole" por segundo Gran Premio consecutivo. La última carrera que conquistó fue en septiembre de 2019.
Hamilton fue segundo, .332 detrás - una buena recuperación en un fin de semana en el que Mercedes pasó trabajos para mantener el paso con Red Bull y Ferrari. Verstappen fue tercero, .113 más atrás.
PÉREZ, PERJUDICADO
Sergio Pérez se vio imposibilitado también de realizar su última vuelta, por lo que saldrá en la sexta posición, luego de un castigo a Lando Norris, quien largará noveno.
Pérez manifestó en el circuito urbano de Bakú después de la calificación que lo que "cuenta" es lo que pase hoy y que "el objetivo tiene que ser el podio"
"Ha sido una gran pena, porque hemos demostrado durante todo el fin de semana que tenemos un muy buen ritmo, pero no logramos dar la vuelta buena cuando realmente era necesaria", explicó Pérez.
"Había mucho más que ofrecer y obviamente esperábamos más, pero es lo que hay. En mi primer intento en la Q3 (la tercera ronda de la calificación), bloqueé entrando en la curva 4 y luego estuve buscando ganar tiempo durante el resto de la vuelta", dijo.
"En mi segunda intento, hice una gran vuelta y luego salió la bandera roja para Yuki y Carlos y ahí se acabó todo", comentó.
"No recuerdo haber visto tantas banderas rojas en una sesión, pero el domingo es lo que cuenta y en esta pista puede pasar cualquier cosa", dijo.
