Buscan concretar un paso deprimido que una esta zona con el bulevar Independencia, a fin de reducir la saturación en el tráfico que se presenta en los puentes Villa Florida y El Campesino. (ARCHIVO)
Empresarios de la Ciudad Industrial de Torreón buscan concretar un paso deprimido que una esta zona con el bulevar Independencia, a fin de reducir la saturación en el tráfico que se presenta en los puentes Villa Florida y El Campesino. Se estima que la obra podría alcanzar 100 millones de pesos.
Luis Alberto Garnier Flores, presidente de la Unión de Empresarios de la Ciudad Industrial de Torreón, señaló que se podría aprovechar así la carretera nueva Salomón Issa Murra, que es de cuatro carriles y fue construida con una participación de empresas y Gobierno, lo que permitiría un mayor desfogue.
Consideró que se podría buscar el apoyo de las empresas para sumar recursos en beneficio, tanto del sector como de la sociedad y de los habitantes de la zona norte. Recordó que la Ciudad Industrial genera un Impuesto Sobre Nóminas (ISN) cercano a los 20 millones de pesos, por lo que podría aplicarse este recurso de cuatro años, así como una parte del Municipio y otra de las empresas.
En relación con la saturación que presenta el puente de Villa Florida, Garnier Flores dijo que, de sur a norte, solamente hay tres pasadas, no solamente para la Ciudad Industrial sino para toda la ciudadanía, a pesar de que el sector norte de Torreón es de los más poblados en la actualidad.
"Hay horas de muchísimo tráfico, hay un proyecto que revisamos para el puente Villa Florida, nosotros consideramos que sería muy importante, también, conectar el bulevar Independencia con la calle Dueñez Orozco, ya sea en un paso deprimido, que sería más económico, o hacer una rotonda, lo que permitiría unir a quien viene de Independencia con esta calle", comentó.
