La empresa noruega ha realizado los peritajes del Metro de Madrid y el accidente de Angrois.
La titular de la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, Myriam Urzúa informó que la empresa certificadora noruego-alemana, Internacional Det Norske Veritas (DNV-GL), que realiza el peritaje del colapso de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, registrado el pasado 3 de mayo, ha participado en peritajes de accidentes ferroviarios, entre ellas, los descarrilamientos del Metro de Madrid.
"La empresa es experta en administración de riesgos, análisis forenses y análisis causa-raíz de fallas catastróficas en instalaciones estratégicas. Entre los principales incidentes en los cuales ha participado la empresa destacan: la evaluación técnica de los descarrilamientos de coches y trenes del Metro de Madrid en 2007 y 2009", detalló.
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Los representantes de Acción Nacional proponen un punto de acuerdo que causa discusiónTambién realizaron la investigación sobre el material rodante del tren de alta velocidad en el marco del accidente en la curva de Angrois, en las proximidades de Santiago de Compostela, en 2013. Además, llevaron a cabo el análisis forense de la explosión de la plataforma petrolífera Deepwater Horizon, en el golfo de México en 2010.
El peritaje externo que realiza la empresa certificadora noruego-alemana, Internacional Det Norske Veritas (DNV-GL), tendrá un costo estimado de 20 millones de pesos, aunque están terminando de afinar todas las actividades que deberán realizar y el costo final. La inversión estará a cargo del Gobierno de la Ciudad de México, pero lo ejecutará la SGIPC y en este peritaje participan 16 expertos de diversos países como Alemania, Estados Unidos, España, Brasil, México, entre otros.
Se estima que en cinco semanas la empresa tendrá los primeros resultados del dictamen técnico y será hasta dentro de dos meses que se den los resultados del peritaje causa-raíz.
