Exportadoras señalan que el Seguro Social es el que debe hacerse cargo del pago de las incapacidades por COVID-19. (ARCHIVO)
El Seguro Social debe pagar incapacidades a los trabajadores contagiados y no considerarlo como riesgo de trabajo, porque los contagios se dan en las comunidades y no en los centros laborales, dijo el presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index), Luis Aguirre Lang.
Durante la Semana de Conferencias virtuales en materia laboral Index, el líder de los maquiladores explicó que deben otorgarse también permisos por COVID-19 para los trabajadores vulnerables por los que se den los beneficios de la incapacidad.
Por lo que afirmó: "Que no se consideren los casos de coronavirus como riesgos de trabajo porque aumentaría la prima de seguro y pago de cuotas patronal para las empresas.
"Segundo, que el IMSS brinde incapacidades a los trabajadores contagiados por COVID-19 porque la cadena de contagios se propicia en su comunidad social y no en los centros de trabajo, donde estamos cumpliendo puntual y cabalmente con los protocolos sociales", expuso Aguirre Lang.
Agregó que los trabajadores que son vulnerables deben permanecer en un "resguardo domiciliario" con el respaldo del Seguro Social, es decir, con incapacidades laborales "al tiempo que las empresas sigan pagando seguridad social y los salarios, de la salud empresarial depende mantener a los empleados con trabajo".
Dijo que la revaloración del comercio exterior en México debe considerar esas tres prioridades anteriores "que implican 3 de cal por las que van de arena". El presidente del Consejo consideró que el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) abre nuevas oportunidades y es momento de facilitar la integración productiva, el crecimiento de empresas a través de los esquemas globales de producción y cadenas productivas de valor.
El presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, José Guillermo Zozaya, explicó que cumplir con la regulación del T-MEC y las leyes laborales es fundamental para este sector.
Expuso que la situación actual es "preocupante porque la crisis sanitaria está acompañada de una crisis económica y esto pega a la industria automotriz", donde se registran caídas de ventas de más de 20 %.
