La pandemia del coronavirus aceleró el proceso de pérdidas que vivían las aerolíneas mexicanas. (ARCHIVO)
La pandemia del coronavirus aceleró el proceso de pérdidas que vivían las aerolíneas mexicanas y hoy, a mitad de año, algunas corren el riesgo de caer en bancarrota para continuar operando.
En el primer trimestre del año Aeroméxico tuvo una pérdida neta de 2 mil 508 millones de pesos; Volaris perdió mil 493 millones, y Viva Aerobus, 23 millones.
La aerolínea mexicana Interjet no da a conocer sus estados financieros, por lo que no se sabe si tiene pérdidas o ganancias. Las aerolíneas atribuyeron el mal resultado al inicio de año a la depreciación del peso y la caída del tráfico de pasajeros que ocasionó la pandemia de coronavirus.
Fernando Gómez, analista del sector aeronáutico, explicó que esta situación se debe a varios factores: la guerra de tarifas para competir en las mismas rutas, el precio de la turbosina y las altas tarifas que pagan para operar en los aeropuertos.
"La guerra de tarifas sirvió para calentar un mercado o ruta, pero fue errónea, pues mantuvieron rutas subsidiadas con las que sí eran rentables y no tuvieron ganancias.
