El mal estado en que se encuentran las carreteras provoca que el mantenimiento de los camiones de transporte sea más frecuente.
El empresario dijo que de plano ya el transporte nacional, tanto de flete, turismo y carga liviana están "quebrados", por lo que llamó como "exagerados" a los aumentos al combustible y en las casetas de peaje en autopistas.
Explicó que todavía el año pasado de un peso de venta de un camión de transporte y/o carga el costo operativo se refleja de la siguiente manera: el 50 por ciento para el diésel o combustible, el 15 por ciento para el operador, el 12 de casetas, el 10 por ciento al mantenimiento y lo que resta va para pagar impuestos y las utilidades.
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