Balance. Los accidentes aéreos en 2018 aumentaron en comparación con 2017, pero se muestran mejoras continuas. (ARCHIVO)
Los accidentes en vuelos comerciales aumentaron en 2018 después de su nivel más bajo en 2017, informó el jueves una importante asociación comercial de aerolíneas.
El año pasado, murieron 523 personas entre pasajeros y tripulantes en 11 accidentes mortales, comparado con 19 muertes en seis accidentes mortales durante 2017, dijo la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés). El tasa de accidentes en 2018 fue de 1.35% por un millón de vuelos, mejor que el promedio de 1,79% entre el 2013 y el 2017, pero más alto que el 1.11% de 2017.
IATA, con oficinas en Ginebra y Montreal, dice que 4,300 millones de pasajeros volaron sin problemas en 46,1 millones de vuelos durante el 2018.
"Volar es seguro y los datos nos dicen que cada vez lo es más", agregó.
"Basados en los datos, en promedio un pasajero podría tomar un vuelo todos los días durante 241 años antes de sufrir un accidente con una muerte".
PRECIOS AÉREOS EN EUA BAJAN A NIVEL RÉCORD
El precio promedio de los viajes aéreos dentro de Estados Unidos alcanzó su nivel más bajo desde que el gobierno comenzó a mantener registros en 1995, según cálculos que eliminan el efecto de la inflación.
Sin embargo, eso no incluye los cargos que las aerolíneas agregan por servicios como documentar una maleta, obtener un mejor asiento o tener preferencia para abordar.
Las aerolíneas obtienen una parte cada vez mayor de sus ingresos de esas comisiones y de los acuerdos con los proveedores de tarjetas de crédito, lo que les ayuda a mantenerse rentables.
La Oficina de Estadísticas del Transporte informó el jueves que el precio promedio del itinerario nacional fue de 343 dólares en el tercer trimestre del año. El costo de un vuelo promedio de ida y vuelta fue de 417 dólares y de 249 dólares en promedio para el vuelo en una sola dirección.
La cifra total de 343 dólares es 2 dólares menor si se compara con el tercer trimestre de 2017 y 7 menor que con el segundo trimestre de 2018.
