'Aprovechó México caída de Corea'

Aprovecha México la baja productividad de Corea del Sur en la producción de autos y camiones, por lo que avanza al sexto puesto mundial en producción en 2018, y no tanto por un aumento de su auge productivo.

De acuerdo a César Roy Oclota, especialista en el ramo automotriz, dijo que el país ha logrado rebasar al país asiático en la producción de vehículos y esto se explica por un fenómeno coyuntural de baja productividad,

Explicó que esto ha sido motivado por el gran atractivo que representan los dos mercados más grandes del mundo: China y Estados Unidos.

Citó que Hyundai-KIA, el mayor participante surcoreano en la producción automotriz, con el séptimo lugar en ventas en Estados Unidos y quinto en México, ha preferido canalizar su esfuerzo para atender los dos más grandes mercados, por eso la inversión y la presencia en México.

Reiteró que el sexto lugar que consigue México con 4.1 millones de unidades, sumada la producción de autos, pero también de camiones, se debe en parte a la baja surcoreana por la concentración de su más grande empresa en China y Estados Unidos.

Agregó que otro factor que abonará el crecimiento de la producción automotriz en México, que cerró el 2018 con 3.9 millones de autos y camionetas, más los camiones, es el ensamble de la nueva Serie 3 de BMW en la nueva planta de San Luis Potosí que se abrirá oficialmente en abril de 2019.

Lo anterior, dijo, sin contar con la apertura de la segunda planta de Toyota en Guanajuato, que también iniciará la manufactura de camionetas medianas Tacoma.

El especialista dijo que "habremos de marcar que el ascenso mexicano es más resultado de la baja surcoreana que de un auge productivo en América."

Las proyecciones para 2019 es que la industria prevé un decremento de 1.41 millones de unidades en ventas, aunque las exportaciones a 100 países en promedio, continúen con su crecimiento, sí y sólo sí no estalla una guerra comercial abierta entre Estados Unidos y China.