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Vientos de cambio llegan a Fórmula 1

El banderazo de salida del primer Gran Premio del año, será en Melbourne el 17 de marzo y presenciará una metamorfosis en ocho de las 10 escuderías. (Especial)

El banderazo de salida del primer Gran Premio del año, será en Melbourne el 17 de marzo y presenciará una metamorfosis en ocho de las 10 escuderías. (Especial)

AGENCIAS

Los vientos de cambio llegaron a la Fórmula 1 para 2019. El banderazo de salida del primer Gran Premio del año, que será en Melbourne, Australia, el 17 de marzo, presenciará una metamorfosis en ocho de las 10 escuderías.

Mercedes fue uno de los primeros equipos en anunciar que le renovó el contrato a Valtteri Bottas y a Lewis Hamilton hasta el 2020.

Ferrari aseguró a Sebastián Vettel como su piloto estelar y ante la salida del Kimi Raikkonen, se apresuró a contratar a Charles Leclerc, quien estaba con Sauber.

El tercer equipo más importante en el circuito es Red Bull. Para la temporada que está por comenzar contará con su estrella el holandés Max Vestappen y con la salida de David Ricciardo, trajeron al galo Pierre Gasly.

Ricciardo escogió pilotear las naves de Renault en 2019 y su coequipero será Nico Hulkenberg, por lo que se espera un mejor rendimiento este año de la escudería.

Roman Grosjean y Kevin Magnussen seguirán con Hass.

Racing Point no dejó ir a Sergio "El Checo" Pérez, pero si a Esteban Ocón y para hacer mancuerna con el mexicano trajo a Lance Stroll.

El que cambió totalmente a sus pilotos fue McLaren. Su primera sustitución fue forzosa, pues Fernando Alonso dijo adiós a la Fórmula 1 y en su lugar llegó Carlos Sainz. El segundo fue porque Stoffel Vandoorne no dio el ancho en el circuito, por lo que ascendieron a Lando Norris.

Toro Rosso también dio un giro total a sus rumbos, pues cambió a sus dos pilotos para el 2019. Con la salida de Gasly para Red Bull se confirmó la vuelta de Daniil Kvyat, el segundo asiento se lo dio a Alexander Albon en lugar de Brendon Hartley.

Sauber también tuvo una limpia y aprovechó la salida de Kimi Raikkonen para darle el lugar de Markus Ericsson y la ausencia de Charles Leclerc la cubrió con Antonio Giovinazzi.

Por último, Williams contrato al piloto junior de Mercedes, Georges Rusell, y anunció el regreso del polaco Rober Kubica para cubrir los puestos de Stroll que se fue a Rancing Point y la del ruso Sergey Sirotkin.

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