Pendientes. La falta de tramos por modernizar propicia condiciones de riesgo para las personas que transitan por esta rúa.
Primero se deterioró lo que ya estaba construido antes que estuviera terminada la obra. Así de longeva es la modernización de la carretera Panamericana.
La mañana de ayer miércoles estuvieron en la capital duranguense los alcaldes y representantes de 11 municipios que están en el trayecto de la carretera federal 45, tanto del estado de Durango como de Chihuahua.
Coincidieron en la necesidad de gestionar los recursos necesarios para culminar la modernización de este proyecto, que lleva 14 años sin que se pueda terminar.
La Convención de Presidentes Municipales que integran la Ruta 45, planteó la urgencia de solicitar a la Cámara de Diputados y de Senadores, la gestión de recursos para la vía corta Chihuahua-Parral hasta conectar con la frontera de Ciudad Juárez, así como la terminación de la carretera Durango-Parral.
"La vía corta Chihuahua-Parral tiene 17 años en espera de que se concluya la obra, la Durango-Parral, lleva 14 años de trabajo sin terminar", estableció el documento del evento.
Como anfitrión de la Convención, el alcalde de Durango, José Ramón Enríquez, resaltó que, además de la importancia económica que involucran a estos 11 municipios, siete de Durango y cuatro de Chihuahua, existe una trascendencia histórica cultural que es conectada por esta carretera.
El alcalde de Durango fue contundente al señalar que las personas que tienen necesidad de circular hacia Parral o a Chihuahua prefieren tomar otras rúas de peaje, derivado de los daños que presenta la carpeta asfáltica; al grado de que aseguró que la carretera está "devastada".
Sin embargo, Enríquez Herrera no supo precisar el monto requerido para culminar el proyecto de modernización.
