En 2017, la industria automotriz en México cerró el año con un récord en producción y exportación de vehículos, pese a la incertidumbre que generó la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). (ARCHIVO)
En 2017, la industria automotriz en México cerró el año con un récord en producción y exportación de vehículos, pese a la incertidumbre que generó la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
La producción automotriz concluyó el año con un crecimiento de 9% respecto a 2016, con la fabricación de 3 millones 773 mil 569 vehículos.
Mientras que se exportaron 3 millones 102 mil 604 vehículos, 12.1% más respecto al 2016.
AMIA destacó que como en muy pocas ocasiones en la historia, el crecimiento de la exportación superó a la producción porque los inventarios de las marcas salieron a exportación.
"Hacia Estados Unidos se exportaron 2 millones 335 mil 245 vehículos, el número más alto de vehículos que hemos exportado a ese país en toda la historia", dijo a Eduardo Solís, presidente de AMIA.
"En un año donde hubo mucha expectativa sobre si iba a haber una afectación en la producción y exportación, por los rumores de que México no iba a poder seguir exportando, no solo alcanzamos una cifra de exportación al mundo histórico sino a Estados Unidos una cifra también histórica", agregó.
Las armadoras con mayor volumen de producción en 2017 fueron Nissan con 829 mil 262 unidades; General Motors con 805 mil 758 unidades; y Fiat Chrysler con 638 mil 653 unidades.
Los vehículos de mayor exportación fueron Sentra con 283 mil 494 unidades; Versa con 205 mil 449 unidades; y el Nuevo Jetta con 205 mil 149 unidades, en todo el año.
