Súper. La autopista nunca ha estado al cien por ciento desde que la inauguraron.
Para Eduardo Bailey Elizondo, director del Centro Estatal de la SCT Durango, las malas condiciones y la constante necesidad de mantenimiento de la supercarretera tienen más que ver con la orografía, clima extremo y hasta características del subsuelo, que un mal manejo de los recursos destinados a la obra.
El funcionario federal dijo no coincidir con la opinión de Adrián Alanís Quiñones, secretario general de Gobierno, quien consideró que la mala calidad de la supercarretera tiene que ver con "moches".
