Vehículos. Otro de los autos favoritos para los consumidores mexicanos es Mazda 3.
- Incluso con la entrada de nuevos modelos en los diferentes segmentos que van de los autos subcompactos, compactos, sedán, todo terreno, familiares y hasta deportivos de diferentes marcas, los consumidores mexicanos han demostrado su preferencia por los vehículos "Hechos en México".
En la segunda edición de los premios Top 10 al mejor vehículo del segmento en México participaron marcas de autos subcompactos; compactos y compactos de lujo; sedán y sedán de lujo; SUV (vehículo utilitario deportivo) crossover y familiar; autos todo terreno; pick up, deportivos y deportivos de lujo.
Entre los vehículos que se fabrican en México destacaron en las diferentes ternas Forte y Río que fabrica Kia Motors México en su planta de Pesquería, Nuevo León.
También está Nissan Versa, que se fabrica en Aguascalientes; Mazda 3 que se construye en la planta de Salamanca, Guanajuato; Volkswagen Jetta en el estado de Puebla; el Tacoma de Toyota en Baja California y el Chevrolet Cheyenne en la planta guanajuatense de General Motors en Silao.
De esta forma, la Tacoma de Toyota obtuvo la presea en el segmento de mejor Pick Up, el Mazda 3 en la categoría de Auto Compacto, Nissan Versa en la de Auto Subcompacto y Volkwagen Jetta en la categoría de mejor Sedán.
En entrevista el director general de Kia Motors México, Horacio Chávez, destacó la incursión de los modelos Forte y Río en las ternas de autos compactos y subcompactos, respectivamente, a un año de que inició la producción de estas unidades en la planta de Nuevo Léon.
"Nos emociona mucho haber visto a Río y a Forte, los dos productos mexicanos, ya como finalistas de sus segmentos. Eso quiere decir que la marca va por muy buen camino y la aceptación del consumidor mexicano hacia la marca ha sido fabulosa y eso nos va a impulsar a ser cada vez mejores", expresó.
Consideró que debido a que son modelos "Hechos en México", esos vehículos figurarán dentro de sus categorías, aunque sin duda -apuntó- el diseño es uno de los principales factores que consideraron los votantes.
En el caso del Versa, el director de Mercadotecnia de Nissan Mexicana, Juan Carlos Ortega, destacó que la preferencia del público mexicano ha llevado al vehículo a posicionarse como el más vendido en la industria automotriz en el país y considerado como el más interesante en su relación precio-potencia.
En la categoría de autos subcompactos y compactos de lujo, el ganador fue Mercedes Benz Clase A; en la de mejor sedán fue el Jetta de VW; en la categoría de mejor sedán de lujo el premio fue para Audi A7; en la de todo terreno la Jeep Grand Cherokee ; en la SUV familiar para siete pasajeros para Cadillac Escalade de GM, en auto deportivo el galardón fue para Dodge Challenger y en deportivo de lujo el BMW i8.
Premian auto deportivo
Durante la premiación del "Top 10 Mejor Auto del Segmento", el consumidor mexicano llevó al híbrido de lujo i8 de BMW a alcanzar la presea como el mejor auto deportivo de lujo.
Al competir en la categoría de Deportivos de Lujo en la premiación que organiza la publicación Mundo Ejecutivo y CarPlanet; la unidad de la marca alemana que colocó en el mercado 50 unidades en 2016 y en lo que va del año lleva 30 vendidos, fue la de más satisfacción para el cliente mexicano, al participar con Tesla y Lamborgini. Al respecto, la directora de Ventas y Planeación para BMW Group México, Maru Escobedo, declaró que se trata de un reconocimiento muy importante para un vehículo que ya tiene cuatro años en el mercado mexicano y que ahora "demuestra que la gente cada vez más está aceptando las nuevas tecnologías" como autos híbridos y eléctricos.
"Para nosotros es muy importante porque hemos trabajado mucho en que la gente sepa que tener un auto eléctrico no quiere decir sacrificar ni confort ni tecnología", ya que se trata de un híbrido deportivo y aún así es capaz de alcanzar los 250 kilómetros por hora.
Recordó que BMW fue la primera marca de lujo que se aventuró a introducir unidades de energías alternativas en el mercado mexicano "independientemente de que existaiera o no una infraestructura". Por ello, la marca es precusora de establecer esa infraestructura, además de dotar al consumidor de todos los medios y cargadores portátiles para su vehículo.
