Berlanga destaca que este año no hay presupuesto destinado para hacer la obra de éste puente que requiere además un proceso de mucho consenso por la gran cantidad de negocios aledaños y lo limitado de las vialidades alternas que se utilizarían en determinado momento. (ESPECIAL)
Se dejarán preparados para las siguientes administración municipal y estatal, entre 80 y 100, estudios de factibilidad, proyectos ejecutivos y conceptuales de obras para la infraestructura urbana de Torreón.
Uno de ellos es del puente superior vehicular en el crucero de bulevar Independencia a la altura de la Calzada Abastos que podría concretarse el año que entra.
El paso superior correría del Periférico Raúl López Sánchez hacia la zona centro. La calzada Abastos pasaría por abajo.
Independencia y Calzada Abastos, es actualmente uno de los "cruceros tronados".
El director de Obras Públicas, Gerardo Berlanga Gotés, dijo que por ese sector circulan alrededor de 50 mil vehículos diarios y fue a petición del Comité Técnico del ISN que primero se hizo un estudio de factibilidad, se presentaron cuatro opciones, se ventilaron todas y una de ellas fue la que prosperó por lo que se realizó el proyecto ejecutivo con toda la información técnica necesaria como ejemplo, las obras inducidas.
"Los empresarios ya conocen los alcances de este proyecto, es técnica y financieramente el más viable por la complejidad del sector donde se une con otro crucero igual de transitado como el Constitución-Abastos".
Sería la solución más viable, considerando incluso la fuerte descarga vehicular que tiene el bulevar Independencia como vialidad de desfogue hacia el Periférico y las decenas de fraccionamientos que colindan con el Periférico.
Berlanga destaca que este año no hay presupuesto destinado para hacer la obra de éste puente que requiere además un proceso de mucho consenso por la gran cantidad de negocios aledaños y lo limitado de las vialidades alternas que se utilizarían en determinado momento.
Dice que hacer un puente funcional en ese sector costaría alrededor de 80 millones de pesos a valores actuales.
"Como éste hay otros que contienen información importante y están ahí listos para que las autoridades echen mano de ellos y gestionen recursos estatales o federales y los concreten".
Explica que tener preparados y sustentados portafolios de proyectos, ha permitido hacer propuestas oportunas ante el gobierno federal para lograr recursos por ejemplo del Fondo Metro, entre otros.
Por su parte el alcalde Jorge Luis Morán Delgado expresó la importancia de la planeación y el invertir en estos proyectos "realizar un gobierno con visión, sin caer en las improvisaciones. Trabajar de esta forma nos ha permitido bajar recursos para obras importantes como el Teleférico que tiene fondos federales, así como el Metrobús en el que también es importante la inversión privada”.
