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Puente Plateado

Olvidan el puente plateado, emblema de la región

CIUDADANOS MANIFIESTAN INDIGNACIóN POR DETERIORO DE PUENTE PLATEADO

Grietas. La obra costó 234 mil pesos y se utilizaron 360 toneladas de fierro estructural, 370 de cemento, 3 mil 866 metros cúbicos de piedra, entre otros materiales. (Fernando Compeán)

Grietas. La obra costó 234 mil pesos y se utilizaron 360 toneladas de fierro estructural, 370 de cemento, 3 mil 866 metros cúbicos de piedra, entre otros materiales. (Fernando Compeán)

FABIOLA P. CANEDO

El puente plateado, antes anaranjado, presenta los estragos del tiempo en términos de la pintura y el pavimento.

En el marco de su 85 aniversario, ciudadanos manifestaron su indignación ante el estado en el que se encuentra la obra de ingeniería, a la que incluso se le robó la placa conmemorativa que le fue colocada en los años 90.

"A los laguneros que con su esfuerzo lograron la construcción del símbolo de la hermandad entre las ciudades", se leía en la placa, donde se reconocía a Francisco J. Allen, quien diseñó la obra, al constructor José Bracho, Francisco Dingler, Luis F. Fragua, José A. García Quintanilla, Carlos González Fariño, Enrique Martínez Rubio, José de la Mora y Agustín Zarzosa.

El pavimento actualmente presenta baches, los bordos están muy deteriorados, la pintura ha comenzado a caerse en diversas áreas, hay grafiti y en general se observa una falta de mantenimiento.

Algunos señalamientos que hicieron los ciudadanos es referente a hoyos en el suelo, grietas a los costados y óxido en las uniones de la estructura, además de la falta de recubrimiento de tuberías y cables.

Grafiti. En diversas partes, el puente ha sido grafiteado, por lo que ciudadanos se comunicaron a la redacción de este medio para solicitar su limpieza. (Fernando Compeán)
Grafiti. En diversas partes, el puente ha sido grafiteado, por lo que ciudadanos se comunicaron a la redacción de este medio para solicitar su limpieza. (Fernando Compeán)
Óxido. La estructura metálica ha soportado violentas avenidas del río Nazas, y en la actualidad muestra deterioro. (Fernando Compeán)
Óxido. La estructura metálica ha soportado violentas avenidas del río Nazas, y en la actualidad muestra deterioro. (Fernando Compeán)
Baches. En el suelo se observan grietas y un desnivel irregular al paso de los vehículos, además de baches que han crecido con el paso del tiempo. (Fernando Compeán)
Baches. En el suelo se observan grietas y un desnivel irregular al paso de los vehículos, además de baches que han crecido con el paso del tiempo. (Fernando Compeán)
Historia. Aún se cuenta con la placa histórica de 1931 pero también ha sido grafiteada. (Fernando Compeán)
Historia. Aún se cuenta con la placa histórica de 1931 pero también ha sido grafiteada. (Fernando Compeán)
Hoyos. La obra fue diseñada con una visión de movilidad que incluyera tanto a los vehículos como a los peatones, pues se brindaba un camino seguro para que cruzaran, pero hoy tiene hoyos en este tramo. (Fernando Compeán)
Hoyos. La obra fue diseñada con una visión de movilidad que incluyera tanto a los vehículos como a los peatones, pues se brindaba un camino seguro para que cruzaran, pero hoy tiene hoyos en este tramo. (Fernando Compeán)
Daños. El puente plateado -antes naranja-, cumplió 85 años de su inauguración, que fue el 20 de diciembre de 1931, desde entonces es símbolo emblemático de la unión e identidad de los laguneros. (Fernando Compeán)
Daños. El puente plateado -antes naranja-, cumplió 85 años de su inauguración, que fue el 20 de diciembre de 1931, desde entonces es símbolo emblemático de la unión e identidad de los laguneros. (Fernando Compeán)

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