Escándalo. En la imagen varios autos Golf listos para venderse, la firma Volkswagen mantiene sus expectativas de ventas.
Volkswagen informó que llamará de regreso a los talleres a 8.5 millones de autos diesel en Europa debido a la falsificación del programa para medir los gases que emiten; una de las acciones de retorno de autos más numerosas de la historia.
En Alemania, sin embargo, se presentan las cosas más duras para Volkswagen porque la Oficina Federal Automotriz, con sede en Flensburg, no permitió que el consorcio realizara esa acción en forma voluntaria, sino que emitió la orden de que 2.4 millones de automotores diesel de la compañía en el país tendrán que ser corregidos en forma obligatoria.
La llamada de los autos diesel Volkswagen deberá empezar con el nuevo año a partir de enero y de acuerdo con el dictamen de la Oficina Federal Automotriz, y del Ministro de Transporte, Alexander Dobrindt, esos autos están equipados con un programa ilegal, que desconecta la medición real de emisiones de esos vehículos.
El Ministerio alemán del Transporte vigilará el cumplimiento de esa orden, cuyo cumplimiento es forzoso. Hasta antes del 1 de enero de 2015, los conductores de los autos podrán seguir utilizándolos y cada propietario será notificado por correo postal.
Volkswagen aplicará un tratamiento diferente para los autos con motores diesel de 1.6 litros y para los de dos litros, mientras que para los de 1.6 litros no es suficiente la corrección del programa de emisiones sino que necesitan una intervención técnica más profunda.
Los autos con motores diesel de dos litros tendrán suficiente con la actualización del programa de medición de emisiones.
En Austria se anunciaron ayer jueves medidas semejantes, por parte del Ministro de Transporte, Alois Stöger. La calendarización para el retorno de los autos a los talleres será la misma que en Alemania.
Ventas dinámicas
Las ventas de la firma no se han frenado:
⇒ El nuevo director fijó una venta de 10 millones de autos anuales.
⇒ La firma señaló que van a realizar innovaciones tecnológicas.
