Se contabilizaron 2 mil 971 personas atendidas por accidentes de transporte en vehículos con motos.
De enero al 17 de septiembre del presente año, han requerido atención médica 2 mil 653 personas involucradas en accidentes de transporte ocurridos en el estado de Coahuila.
Según datos del Sistema Nacional de Vigilancia Epidemiológica (SINAVE), 2 mil 303 personas fueron atendidas por accidentes de transporte en vehículos con motor. Los más afectados son los hombres con mil 317 casos mientras que son 986 mujeres.
También se han registrado 350 peatones lesionados en accidentes de transporte. Son 184 hombres y 166 mujeres. En el mismo periodo pero de 2021, la Secretaría de Salud federal reportó en Coahuila a 3 mil 404 personas atendidas. Fueron 430 peatones lesionados en accidentes de transporte. Son 273 personas del sexo masculino y 130 mujeres.
También se contabilizaron 2 mil 971 personas atendidas por accidentes de transporte en vehículos con motos. Llegaron a las unidades de salud mil 696 hombres y mil 275 mujeres. Esta información es pública y está desglosada en los casos por entidad federativa de accidentes.
META: REDUCIR LESIONES Y DEFUNCIONES
La Asamblea General de las Naciones Unidas tiene la meta de reducir a la mitad, de aquí a 2030, el número de defunciones y lesiones causadas por los accidentes de tránsito en el mundo.
También indican que, las lesiones causadas por lo antes expuesto ocasionan pérdidas económicas considerables para las personas, sus familias y los países en su conjunto. Esas pérdidas son consecuencia de los costos del tratamiento y de la pérdida de productividad de las personas que mueren o quedan discapacitadas por sus lesiones, y del tiempo de trabajo o estudio que los familiares de los lesionados deben distraer para atenderlos.
Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), hay una relación proporcional entre el aumento de la velocidad media y la probabilidad de que ocurra una colisión, así como con la gravedad de sus consecuencias.
Además de que, el riesgo de muerte para los peatones atropellados frontalmente por un automóvil aumenta rápidamente.
Otros factores de riesgo son la conducción bajo los efectos del alcohol u otras sustancias psicoactivas, no utilización de cascos, cinturones de seguridad y sistemas de sujeción para niños, distracciones durante la conducción, falta de seguridad de la infraestructura vial, falta de seguridad de los vehículos, atención insuficiente tras las colisiones y cumplimiento insuficiente de las normas de tránsito.
La OMS detalla que los gobiernos deben adoptar medidas para abordar la seguridad vial de manera holística. Esto requiere la participación de múltiples sectores, tales como los de transporte, policía, salud y educación, y la adopción de medidas dirigidas a mejorar la seguridad de las carreteras, los vehículos y los usuarios.