La rotura del borde del alza izquierda permitió el paso de gas sobrecalentado por debajo de la cobertura de aluminio del transbordador, cuando éste reingresó a la atmósfera terrestre en su órbita final, provocando el desastre.
La rotura del borde del alza izquierda permitió el paso de gas sobrecalentado por debajo de la cobertura de aluminio del transbordador, cuando éste reingresó a la atmósfera terrestre en su órbita final, provocando el desastre.Foto: AP, Reuters 26 agosto 2003
publicada el 26 de agosto de 2003
