El poder de compra en México aún es muy débil, dice la presidente de Ford en México.
Sólo 20 por ciento de la Población Económicamente Activa (PEA) en México puede comprar un vehículo, por lo que si se pretende el liderazgo mundial en el mercado automotriz debe reducir costos de producción e incrementar el poder adquisitivo de la gente.
La presidenta de la compañía automotriz Ford de México, Louise Goeser, destacó que entre las naciones con producción automotriz, México se coloca en el segundo lugar más caro en electricidad y el cuarto en gas.
“México, no obstante de ser de los 10 países más importantes por su producción para la industria automotriz, se encuentra en el lugar número tres en temas de logística, el cuarto en manufactura y productividad, el quinto en costos, el noveno en energía y el último en infraestructura”, afirmó.
Dijo por ello que si pretende colocarse como líder mundial en el mercado automotriz tiene que enfrentar el desafió de ofrecer menores costos de producción en energía, desarrollo tecnológico y materias primas, pues sigue rezagado frente a China e India.
Asimismo, aseguró que para lograrlo hay que incrementar el poder adquisitivo de los ciudadanos a través del aumento de salarios que permitan mayor consumo, con lo que se reactivaría el mercado nacional automotriz que en 2007 cayó 3.6 por ciento en ventas.
Comentó que sólo 20 por ciento de la PEA está en posibilidad de comprar un vehículo, aunque otros estudios demuestran que una sola unidad es comprada por cada 59 habitantes.
Reiteró la petición del sector automotriz mexicano en el sentido de revisar la carga fiscal para los autos nuevos, la cual llega a ser de hasta 25 por ciento del precio final total, lo que obliga a los consumidores a optar por unidades usadas e incluso importadas en los últimos años.
