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proyecto del ferrocarril Durango-Mazatlán

Vigente, proyecto ferroviario: Aispuro

Por el contrario, la construcción de un puerto de altura requiere dicho complemento

El proyecto del ferrocarril Durango-Mazatlán no ha quedado en el olvido, pues sería un complemento para el puerto de altura. (EL SIGLO DE TORREÓN)

El proyecto del ferrocarril Durango-Mazatlán no ha quedado en el olvido, pues sería un complemento para el puerto de altura. (EL SIGLO DE TORREÓN)

DANIEL ESTRADA

El proyecto del ferrocarril Durango-Mazatlán no ha quedado en el olvido; por el contrario, la construcción de un puerto de altura requiere dicho complemento.

El gobernador José Rosas Aispuro Torres indicó que Durango cuenta con el derecho de vía, lo que representa una garantía para el proyecto ferroviario.

"A las empresas que han visto este proyecto les ha interesado pues ya se cuenta con una parte importante de la infraestructura", expuso.

"El puerto sin ferrocarril no sería factible para el Corredor Económico del Norte. Son dos cosas fundamentales", agregó.

Manifestó que se tiene un calculo del costo de la obra de alrededor de cuatro mil 200 millones de dólares, aunque tendría que actualizarse.

En el momento en el que se haga una licitación, es probable que haya empresas que ofrezcan una propuesta más baja.

Destacó el interés que existe por parte de una empresa de capital inglés-americano por participar en este proyecto que no solamente sería de utilidad para Sinaloa y Durango, sino para todos los estados que forman parte del Corredor Económico del Norte.

Señaló que con el proyecto del puerto de altura también se sacará un mayor provecho a la supercarretera.

Ferrocarril

Proyecto:

*Durango ya cuenta con el derecho de vía, lo que representa una garantía para el proyecto ferroviario, señaló el gobernador.

*A las empresas que han visto este proyecto les ha interesado, pues ya se cuenta con parte importante de la infraestructura.

*El puerto sin ferrocarril no sería factible para el Corredor Económico del Norte, explicó Aispuro.

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