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Metrobús Laguna

Obras del Metrobús, sin pavimento hidráulico

No se contempla esta instalación en Matamoros, pues el flujo vehicular es menor al de Torreón

Matamoros no tendrá concreto hidráulico, debido a que el flujo vehicular es menor en este municipio, según Alfonso Tafoya, titular del Órgano Regulador del Transporte Masivo en el estado. (EL SIGLO DE TORREÓN)

Matamoros no tendrá concreto hidráulico, debido a que el flujo vehicular es menor en este municipio, según Alfonso Tafoya, titular del Órgano Regulador del Transporte Masivo en el estado. (EL SIGLO DE TORREÓN)

EDITH GONZÁLEZ

Las obras del Metrobús en el Municipio de Matamoros no contemplan la instalación de pavimento hidráulico en los 9 kilómetros, debido a que el flujo vehicular es menor que el de Torreón.

Alfonso Tafoya, titular del Órgano Regulador del Transporte Masivo en el Estado, informó que pese al material, la superficie de rodamiento del Metrobús está tratada con las mismas características que en el bulevar Revolución.

"Debido a que el tema del flujo vehicular es mucho menos en Matamoros que el que se va a tener en la parte del bulevar Revolución (en Torreón), no necesitaba este tema de pavimento hidráulico y por eso se optó por esta opción de pavimento asfáltico, pero tiene un grosor de 5 centímetros, más 15 centímetros de base que es lo que tiene el pavimento hidráulico".

Tafoya informó que el corredor del Metrobús comprende 25.5 kilómetros, de los cuales 13.5 cuentan con pavimento hidráulico y 12 con pavimento asfáltico.

De este último material, nueve se contemplan del lado de Matamoros, tres de los cuales están en la ciudad, especialmente en la avenida Cuauhtémoc y la 5 de Mayo.

Sobre la fecha de terminación de los trabajaos, el titular del Órgano Regulador del Transporte Masivo en el Estado, dijo que todavía no se puede hacer la precisión, debido a que la introducción de drenaje y tubería para agua potable, ha retrasado la obra.

"El tema del drenaje y el agua en la 5 de Mayo nos ha complicado, esa parte no pensamos que nos llevara tanto, porque implica un poco más de tiempo, yo creo que nos vamos a llevar todavía la siguiente semana para completar los trabajos en Matamoros, pero es debido a eso".

Inicialmente el término de la obra se tenía contemplado para el último día de este mes.

Fue el pasado 25 de enero cuando el alcalde Horacio Piña dio un segundo banderazo de arranque de obras, debido a que el primero lo hizo el alcalde anterior, Juan Carlos Ayup, el 31 de diciembre.

Sin fecha estimada

Las obras de infraestructura vial para la construcción de la ruta troncal del Sistema de Transporte Metropolitano Metrobús Laguna iniciaron en Torreón en el mes de noviembre de 2016.

En Matamoros la segunda etapa de las obras del Metrobús, comenzaron el 25 de enero y se proyecto su término el 31 de marzo, pero por retrasos actualmente no se tiene fecha estimada.

En esta etapa que se desarrolla en la Cuauhtémoc y la 5 de Mayo, principalmente se invertirán 75 millones de pesos.

Sin fecha estimada

Las obras de infraestructura vial para la construcción de la ruta troncal del Sistema de Transporte Metropolitano Metrobús Laguna iniciaron en Torreón en el mes de noviembre de 2016.

En Matamoros la segunda etapa de las obras del Metrobús, comenzaron el 25 de enero y se proyecto su término el 31 de marzo, pero por retrasos actualmente no se tiene fecha estimada.

En esta etapa que se desarrolla en la Cuauhtémoc y la 5 de Mayo, principalmente se invertirán 75 millones de pesos.

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