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Estacionamiento en batería en la Matamoros eleva riesgo a peatones y ciclistas

Refirió que la peatonalización favorece la economía y el comercio, pero pareciera que en Torreón se ha cambiado esta percepción, posiblemente derivado de la forma en que se hizo el Paseo Morelos. (ARCHIVO)

Refirió que la peatonalización favorece la economía y el comercio, pero pareciera que en Torreón se ha cambiado esta percepción, posiblemente derivado de la forma en que se hizo el Paseo Morelos. (ARCHIVO)

FABIOLA P. CANEDO

Francisco Valdés Perezgasga, fundador de Ruedas del Desierto, dijo que el futuro del coche cada vez está más cuestionado, por lo que los países de primer mundo han comenzado a prohibir los vehículos de diésel y hay compañías que ya no venderán automóviles de gasolina, mientras que esta tendencia no se ha seguido en México, sino que al contrario, las políticas públicas siguen “clavadas en 1950, cuando el auto era el rey”.

En términos del estacionamiento en batería que se implementó en la avenida Matamoros de un día a otro, explicó que el salir de un estacionamiento en batería es una de las maniobras más complicadas para un automóvil, por la vuelta en reversa, lo que deteriorará la seguridad en la calle.

“Lo que más me preocupa es que sea el primer paso para hacer lo mismo que en la Morelos: contar con más antros, más bares, más basura”, comentó, “yo pienso que la información debería abrirse, primero a los vecinos de esta calle, y luego a la ciudadanía”.

Refirió que la peatonalización favorece la economía y el comercio, pero pareciera que en Torreón se ha cambiado esta percepción, posiblemente derivado de la forma en que se hizo el Paseo Morelos.

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Escrito en: Avenida Matamoros

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Refirió que la peatonalización favorece la economía y el comercio, pero pareciera que en Torreón se ha cambiado esta percepción, posiblemente derivado de la forma en que se hizo el Paseo Morelos. (ARCHIVO)

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