Aunque el PAN no define postura sobre la operación de Uber en Torreón, Sergio Lara Galván, coordinador de la bancada en el Cabildo, dijo que la empresa se puede amparar al igual que lo ha hecho en otras ciudades del país donde aún permanece.
El regidor y abogado panista admite que Uber maneja una figura de arrendamiento entre particulares para prestar un servicio de traslado de pasajeros, que "a final de cuentas, sí es un transporte público… de acuerdo a la ley necesitan operar bajo una concesión".
Lara Galván indica que a la luz de las declaraciones de una y otra parte, hay contraposición "los empresarios de Uber que dicen que es legal porque se trata de un contrato entre particulares, es decir, un servicio privado. Por otra parte, los concesionarios que argumentan que es ilegal que entre a operar la empresa porque deben utilizar concesiones, habrá que basarnos en el aspecto legal".
Habrá que tomar una posición de parte de la autoridad. Un dictamen del área jurídica el Ayuntamiento en el que se determinen los alcances legales, dijo.
Para el regidor del PAN, Torreón no se puede cerrar a la posibilidad de este servicio. "A final de cuentas quien decide es el consumidor".
Según él, no puede pronunciarse abiertamente contra este servicio, sin antes analizar las condiciones en las que se puede regular. Hay un hecho preciso: "la Ley Estatal del Transporte es clara respecto a que: 'para prestar un transporte público, o traslado de pasajeros, tiene que contarse con una concesión".
Para el regidor del PAN, Torreón no se puede cerrar a la posibilidad de este servicio. (ARCHIVO)
