Casi tres meses después de los primeros efectos de la pandemia por COVID-19 en Norteamérica, Daimler Trucks anunció la reapertura de sus nueve plantas de fabricación en la región. (ESPECIAL)
Casi tres meses después de los primeros efectos de la pandemia por COVID-19 en Norteamérica, Daimler Trucks anunció la reapertura de sus nueve plantas de fabricación en la región.
En México, las plantas de fabricación de camiones de Saltillo, Coahuila y Santiago, Estado de México reanudaron actividades a partir del 1 de junio.
Estas plantas apoyan la red de producción de Daimler Trucks en Norteamérica, para exportar camiones a 35 países.
La cadena de suministro de Daimler depende en gran medida de Estados Unidos y México para la fabricación de camiones nuevos en América del Norte, con componentes y ensambles que cruzan la frontera en ambas direcciones, indicó la compañía.
Daimler implementó protocolos de seguridad universales junto con medidas adaptadas para cada instalación en su red para que los espacios de trabajo sean lo más seguros posibles y cumplan plenamente con todas las regulaciones federales, estatales, municipales y locales.
También estableció grupos de trabajo locales compuestos por líderes de planta y representantes sindicales para evaluar y ajustar sus protocolos de manera rutinaria.
Entre las medidas de seguridad implementadas se encuentran los regímenes de limpieza estandarizados, flujos de trabajo rediseñados en cumplimiento con el distanciamiento social, reacomodo de espacios comunes, control de temperatura y cuestionarios de salud a empleados y visitantes, así como una frecuente comunicación con los empleados.
Aunque las instalaciones en México no abrieron para la producción completa hasta el primero de junio, siguiendo el precedente de otros lugares en Estados Unidos, las operaciones en Santiago y Saltillo reabrieron para capacitación de los empleados, pruebas de protocolos de seguridad y producción limitada la semana del 18 de mayo, después de recibir la certificación del gobierno federal.
Daimler estima que el kilometraje semanal acumulado por la flota colectiva conectada de sus camiones Cascadia regresará a los niveles previos a la pandemia a finales de junio.
En respuesta, el ritmo de fabricación en Daimler Trucks es de más de 500 camiones, autobuses y chasis especiales producidos diariamente en los últimos días.
