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¿Como es el dron de EUA derribado por Irán?

Es un vehículo aéreo no tripulado utilizado por la Armada de Estados Unidos para el reconocimiento de áreas marinas y costeras

El dron alcanza una velocidad máxima de 575 kilómetros por hora y es capaz de transportar carga útil hasta de 900 kilogramos.  (EFE)

El dron alcanza una velocidad máxima de 575 kilómetros por hora y es capaz de transportar carga útil hasta de 900 kilogramos. (EFE)

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La escalada de tensión, generada por el derribo de un dron estadounidense por la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán, ha llegado a un punto alto tras declaraciones del presidente Donald Trump de que el país islámico “cometió un error”. Esta es la información técnica disponible referente al dron modelo MQ4c-Tritón que según las autoridades iraníes fue destruido.

El blog especializado en aviación señala que el modelo MQ4c-Tritón es un vehículo aéreo no tripulado utilizado por la Armada de Estados Unidos para el reconocimiento de áreas marinas y costeras, con un estimado máximo de vuelo continuo de 24 horas. El vuelo inicial está marcado el 22 de mayo de 2013.

De acuerdo con la información, el dron alcanza una velocidad máxima de 575 kilómetros por hora y es capaz de transportar carga útil hasta de 900 kilogramos. Su peso es de 14.6 toneladas y cuenta con un motor Rolls-Royce 1 AE 3007.

Información adicional señala que el dron es fabricado por Northgroup Grumman, un contratista militar del ejército de los Estados Unidos.

La fuerza aérea iraní derribó el presunto avión espía, luego que la aeronave violara su espacio aéreo cerca de Kuhmobarak, en la provincia sureña de Hormozgan.

El Comando Central del Ejército de Estados Unidos confirmó que misiles tierra-aire iraníes derribaron un avión de vigilancia de su Armada, y apuntó que el ataque fue cerca de la medianoche del miércoles en el espacio aéreo internacional sobre el estrecho de Hormuz.

Hace una semana, el portaaviones Abraham Lincoln se encontraba cerca del estrecho de Hormuz, puerta de entrada al Golfo Pérsico, por donde pasa entre el 20 y el 30 por ciento del comercio mundial de petróleo.

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