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Propone Coahuila 2 mil 800 mdp para 'Port to Plains'

Riquelme informó que ya se reunió con los comités regionales del Impuesto Sobre la Nómina de La Laguna, de Piedras Negras, de Monclova y falta la reunión con Ciudad Acuña

La propuesta, que en una semana será definida, suma un monto global de dos mil 800 millones de pesos, informó el gobernador Miguel Ángel Riquelme.

(EL SIGLO DE TORREÓN)

La propuesta, que en una semana será definida, suma un monto global de dos mil 800 millones de pesos, informó el gobernador Miguel Ángel Riquelme. (EL SIGLO DE TORREÓN)

SERGIO A RODRÍGUEZ

El Gobierno del Estado de Coahuila propuso a los empresarios y alcaldes de la entidad invertir conjuntamente recursos de los del Impuesto Sobre la Nómina (ISN) en el proyecto del corredor comercial Port to Plains de México, Estados Unidos y Canadá.

La propuesta, que en una semana será definida, suma un monto global de dos mil 800 millones de pesos, informó el gobernador Miguel Ángel Riquelme.

En una reunión privada, el gobernador propuso a la iniciativa privada y a los alcaldes de la Región Centro invertir recursos del Estado, de los Municipios, del ISN y privados, para avanzar en este proyecto que detonaría el comercio en la entidad.

Además, el mandatario estatal informó que el objetivo es reunir dos mil 800 millones de pesos con pequeñas aportaciones regionales del ISN, del Estado, de los municipios y del sector privado.

Riquelme informó que ya se reunió con los comités regionales del Impuesto Sobre la Nómina de La Laguna, de Piedras Negras, de Monclova y falta la reunión con Ciudad Acuña, para presentar a todos la propuesta.

Port to Plains implica un corredor carretero transnacional con más de 5 mil 149 kilómetros que cruza los tres países de América del Norte, que fomentará el intercambio y desarrollo en los sectores industriales, comerciales y educativos, entre otros rubros.

Permitirá el traslado de mercancías desde Alberta, pasando por Edmonton, en Canadá, y cruzará Estados Unidos por Denver, Colorado, y Amarillo, Texas, ciudades con alto potencial agrícola y petrolero. El corredor atravesará por Coahuila a destinos como Mazatlán, Sinaloa y Manzanillo, Colima.

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