Más sobre el pozo de inyección
En la antigüedad en La Laguna, el rio Nazas corría desde la playa cerril de la sierra de Las Noas en el lado sur hasta regiones como lo que hoy es Tlahualilo en la parte norte formando en este lecho su cama de arena y grava que con los siglos se fue rellenando de limo que a su vez fue conformando arcillas que hoy en día componen el suelo de nuestras ciudades.
Este comentario es para señalar que en toda La Laguna existe un estrato permeable de arenas y gravas, estrato que se usaría para descargar el pozo de inyección, o sea el pozo vertical que consiste en un tubo de acero el cual se sugiere de un diámetro de cuarenta y seis centímetros y los últimos seis metros serían tubo ranurado que; si el estrato permeable está a sesenta metros se inyectará por columna de agua a una presión de seis kilogramos por centímetro cuadrado y tendríamos una velocidad de evacuación de cuatro metros cúbicos por segundo suficiente para liberar en diez horas sesenta hectáreas ó sea sesenta manzanas; ó sea sería una evacuación continua que las personas no sentirían con los doscientos litros por metro cuadrado que se recibieron como máximo histórico en Torreón en tres días, el costo de este pozo ronda los cuatrocientos mil pesos y sí añadimos una pileta de asentamiento de sólidos en la boca, para que entre agua y un diámetro suficiente para el vórtice de entrada y que vaya el fluido a tubo lleno y una caseta ó jaula para basura subiría a seiscientos mil pesos incluido el sondeo estratigráfico y si consideramos que hay aprox. Veinte puntos bajos en la ciudad, pues sería una inversión de doce millones que quitarían muchos dolores de cabeza a todos, pero principalmente a los ciudadanos afectados, pero nada que ver esta cantidad con los más de mil millones que dicen las autoridades costaría solucionar “entre comillas” el problema porque los colectores caídos, son un eterno problema por la razón más simple trabajos mal hechos.
O sea, los tubos negros acostillados que se usan como colectores no tienen ninguna capacidad para absorber esfuerzos estructurales están fabricados únicamente para conducir las aguas. Es decir; si no se asientan adecuadamente sobre un relleno de arena y gravas, ó un suelo no colapsible con el agua, pues se harán huecos en su lecho de asiento y provocara que el tubo lleno trabaje como puente y por lo tanto colapsara.
También el relleno a los lados y en su lomo deben producir un efecto bóveda que manden las cargas verticales a los lados del tubo y si estos rellenos no son los adecuados, pues pasará lo que está pasando que los vehículos pesados se hundan sobre ellos. Todo esto cualquier contratista lo sabe, pero desgraciadamente son costos que nadie quiere absorber y prefieren estos colapsos para seguir gastando dinero y dando “trabajo”, así que si piensan que por estos colectores solucionarán el problema de las lluvias, pues no; eso sí costara los mil millones ó mas, porque los veinte lugares problemáticos están muy lejos entre sí. Y necesitan un colector para cada uno y luego, pues manejar estas cargas de agua, pero las autoridades felices por la danza millonaria y el pueblo, pues que se aguante, que al cabo es muy “cuerudo”.
Muchas gracias.
Atentamente
Ing. Arturo Pedro Salas Juárez
Comarca Lagunera
