Radical. La nueva generación del Chrysler 200 sufre un cambio radical que le viene bastante bien, con una silueta más ágil que su antecesor y un rostro juvenil y atrevido, con tendencia irreverente.
La nueva generación del Chrysler 200 sufre un cambio radical que le viene bastante bien, con una silueta más ágil que su antecesor y un rostro juvenil y atrevido, con tendencia irreverente.
Pero los cambios que ya demandaba este vehículo y que definitivamente le dan mayor frescura que incita a subirse en él para disfrutarlo, no se limitan al diseño exterior, también su interior fue gratamente modificado para ofrecer una atmósfera muy similar a la cabina de un avión.
Sin duda el renovado 200 modelo 2014 llega para ser ahora sí, un contendiente de mucho peligro para sus competidores Chevrolet Malibu, Accord Honda, Camry Toyota o el Altima Nissan, que son los que dominan el segmento de estos sedanes de lujo.
Tres versiones
El irreconocible 200 llegará a México alrededor del próximo mes de junio en tres versiones, dos motorizaciones y todos con una revolucionaria transmisión automática de nueve velocidades.
Estará disponible con una motorización 2.4 litros de cuatro cilindros y las versiones más equipadas vendrán con un propulsor V6 de 3.6 litros, y aunque todavía no da a conocer el precio oficial, el área de comunicación informó que los vehículos rondarán entre 340 mil pesos y 480 mil pesos, dependiendo de la versión.
Más sorpresas
Las novedades que presenta este galán que por cierto, maravilló a propios y extraños desde su debut que fue en el Autoshow de Detroit, en enero de este año llegan hasta su "intestino mecánico" ahora con la transmisión de nueve velocidades, con cambios cortos que entre otras funciones, le ayuda a ser más eficiente en el consumo de combustible.
Su interior es tan confortable como un asiento premium de avión. El tablero, el panel de instrumentos y la consola en piel con costuras, simulan muy bien la cabina de la aeronave.
Entre la cantidad de controles destaca desde luego, el cambio en la palanca de velocidades que fue sustituida por una perilla con la cual se selecciona el movimiento del auto, y a su lado luce bien un botón con el que se activa el freno de mano.
Seguridad
-10 bolsas de aire.
-Sensores periféricos con alerta de obstáculos o vehículos en la parte trasera.
-Control de crucero adaptativo con autofrenado y aceleración.
Ficha técnica
-Motor: Cuatro cilindros 2.4L / V6 3.6L.
-Potencia: 184 hp / 295 hp.
-Torque: 173 lb-pie / 262 lb-pie.
-Transmisión: Automática de nueve cambios .
