Cae avión de Mouriño por pilotos y controlador: SCT

y tuvo que pasar todo este tiempo para saber esto??? para mi que hay algo que quieren esconder

Y de verdad esperan que creamos esta version?? Que forma de creer que somos estupidos y lo peor aun, que en vez de arreglar sus asuntos de otra forma, se llevaran a gente inocente entre las patas, en ese vuelo hiba una persoa muy estimada para mi, que hacia su trabajo realmente creyendo que hacia la diferencia y muchas personas mas que no debiero fallecer a causa de terceros... o se que me molesta mas.. que se os oculte la realidad de las cosas, su muerte o que lo atribuyan a un error humano, las personas que volaban eran perfectamente capaces, pero mejor no sigo.. estoy muy molesta

le pusieron azucar a la gasolina, igual que el avion de sabaria, punto.

Si.. y yo soy Blanca Nieves...!! XD

Como se les ocurre publicar semejante tontejada... a un año..

A la gente ya no se les engaña tan facil ( o quien sabe preguntenle a Olmos ) Juar juar juar !!

ya la regue en el comentario.. argghh !!!

Una víctima (y otras quince) de la corrupción. Nos dicen que hubo irregularidades en el otorgamiento de licencias de los pilotos, sería interesante saber por cuántas dependencias esos pilotos fueron aprobados para ser los responsables del avión del secretario de gobernación.

@violeta25 y deja tu que te lo vengan a decir un año despues.... y mira quien viajaba en el avión, y las autoridades tardaron un año, un año, en decir lo que paso, aquí en mexico la justicia es pronta y expedita...

uhhhh,como esta eso? en el avion viajaba el czar antidrogas y de repente se cayo el avion sin ninguna explicacion????????????mas claro que el agua no esta!!!!!

Pos ofrecen las "contundentes" causas del accidente un año después y eso hace que la gente piense mal. Y pa acabarla hasta al controlador le echan la culpa, por eso naiden les cree.

No cabe la menor duda de que la maldad de el poder y la avaricia no tiene fin.

A mas de 1 AÑO de que se sucitara este hecho salgan con la tonta idea de que fue error tecnico lo que lo ocasiono, hoy en la mañana escuchaba un programa de radio en el que se dejaba entre ver que no fue error tecnico sino un trabajo tecnicamente politico y soberbio el causante..

Por favos el pueblo no es tonto. Exigimos mas transparencia y justic a por los acaecidos.

Respeto por la justicia y la lealtad es iwal a HERMANDAD...

mourino no esta muerto,vive en espana,con otra identidad,ya millonario el cuate,busco la manera de que lo dejaran en paz,y esa fue la solucion,y parece que si resulta,en mexico todo se puede,todo este circo,es parte de las maromas y teatro de este gobierno,tan descarado que inicio fox,estos piensan que el pueblo esta tonto,aaa plutocracia parasitaria....

aunque este tipo de investigaciones suelo durar mucho tiempo, me parece que parte de la investigacion la realizaron los mismos que fabrican esas aeronaves (laerjet 45) y obviamente hay conflicto de intereses aqui. asi que la empresa se queda limpia de toda culpa y se señalan fallas humanas que de primera impresion, segun el audio dado a conocer hace tiempo, los pilotos no supieron reaccionar a tiempo y por ende la culpa tambien la tuvieron los controladores aereos por no seguir el protocolo establecido. pero creoque hay mas de esto, claro escondido.

¿y quien piloteaba la nave?...porque de acuerdo con la grabacion completa difundida por el diario "por esto", quien venia al mando del timon era un gachupin aventurero, neocolonizador que pretendia apoderarse del petroleo en sociedad con su protector fe-cal. ¿a esa impericia se refiere la sct?... el atole era para antier(dia de muertos) no para hoy.

Claro si Juan Molinar Horcasitas investigo solo fallas (HUMANAS ENCONTRO) Y agradescan que ENCONTRO ALGO POR QUE ESTE EQUINO DE FECAL, ES CAPAZ DE NO ECNONTRAR NADA,,,, COMO EN EL IMSS.......hoy es el primer aniversario luctuoso de un CORRUPTO juan camilo mouriño, fue un privilegiado de la impunidad mexicana.

miren vola de p.e.n.d.e.j.o.s. que han opinado en este foro, yo soy controlador de trafco aereo y yo si creo en las causas del accidente, porque todos esos factores, falta de reduccion de velocidad en el tramo "basico" para antes de entrar al tramo "final" para aterrizar, las aeronaves deben apegarse a ese procedimiento para permitir la separacion entre aeronaves de 5 milas nauticas, y si mi compañero controlador, no previno a la tripulacion de la alerta por cercania, fue talvez por eso que dijieron, de que llevaba muchas horas extras controlando y creenem que el trabajo de un controlador aereo es demasiado gastante y estresado y mas cuando se controla en un aeropuerto donde los aterrizajes y despegues se hacen cada minuto; solo una bola de estupidos ignorantes de la materia de la aeronautica, opinan e,s,t,u,p,i,d,e,c,e,s,

ademas el error total fue de la tripulacion por acatar la orden del controlador de reducir la velocidad inmediatamente despues de que se le dijo, seguramente el controlador no previno eso por cansancio en las horas extras detrabajo, para que sepan un contrlador de trafico aereo trabaja de la siguiente mandera: trabaja 8 horas diarrias de las cuales solo 4 controla y son salteadas con las que no para que descanse y no se estrese; yo si creo en que le pudo pasar eso ami compañero controlador, porq se que es cansado estoy talvez por eso nos pagan bien ; pero gente del foro, les pido primero que investiguen en la materia, no rebusnen antes de opinara

@leon1865 mi querido y estimado amigo y p.e.n.d.e.j.o., cuando vi tu comentario me cague de la risa no por lo que pusiste sino por tu ignorancia barbara jajajajaaj para que sepas mijo a los aviones no se les pone gasolina jajaja se les pone gas-avion o turbosina dependiendo del tipo y potencia, que barbaro amigo te sacaste la de la semana jajajajajaja

@maguy

De acuerdo contigo. Generalmente es gente ignorante, la que opina sin saber nada de nada. El caso es opinar por opinar. Pero no està documentada, ni preparada para emitir juicios tècnicos.

Làstima por nuestra gente, no hay cultura por eso seguimos siendo un pueblo tercermundistas.

@dangerous para que sepas mi estimado amigo p.e.d.e.n.j.o., las investigaciones de los accidentes aereos tardan hasta 5 años por la compleja tarea de buscar las causas, y si te fijas, las partes del avion fueron llevadas a el fabricante para su analisis y si no crees, ve el discovery chanel en el programa de accidentes aereso y fijate en cuanto tiempo se lleva para sacar un resultado y culpables, me da lastima tu ignorancia junto con los demas foristas

@maguy:

Con todo el respeto que usted me merece, considero que las opiniones vertidas aquí están fundamentadas en lo poco creíble que parecen y no convencen. Con respecto a los controladores aéreos considero que efectívamente es un trabajo demasiado estresante y agota a los nervios, estoy de acuerdo pero, creo que es su trabajo y por lo tanto si aparece algún síntoma de agotamiento deben reclamar a sus superiores ya que la seguridad del tránsito aéreo sigue en manos de una persona que en ese momento no está estable en su salud. La Dirección General de Aeronaútica Civil (lo dice en este reportaje) declara que hubo irregularidades en el otorgamiento de las licencias de los pilotos por lo que, cómo nos explican que estas personas hayan llegado al cargo de pilotos del segundo hombre más importante en mando de la nación. Efectívamente los comentaristas de este foro podemos ser estúpidos (es nuestro derecho), pero no tenemos derecho a poner en riesgo la vida de las personas.

me parece que el principal problema que tenemos los mexicanos, es que nos encanta especular sobre las cosas, si bien es cierto que murio en el momento en que mas era sediado por el problema de su nacionalidad, tambien es cierto que los accidentes tambien pueden ocurrir, no necesariamente tienen que ser forzados o probocados. la estela de turbulencia si existe, de hecho hay muchos videos donde se pone a prueba la resistencia de objetos dentro de la estela de un avion, y se ve como automoviles salen volando al momento de cruzarse por la estela de un avion, me parece que siempre habra "sospechocismos" como dijo aquel, pero lo lamentable es que mucha gente inocente murio y me parece que al que menos le gusto el asunto fue preciasamente a fecal, el de verdad lo veia como alguien que pudiera sucederle en la silla, la costernacion con la que se le vio no fue actuada, eso seguro.

jajajajajajajajajjajajajajajaj

jajajajajajjajajajajajjajajaja

jajajajajajajajajajjajajajaja

creen que nos chupamos el dedo

todavía ¿y los periodistas apa?

opinaran algo todavia....

y los helicopteros apa? que bueno

que existe el internet .

@maguy Definitivamente en cuestiones técnicas solo el que sabe sabe,en cuanto al tiempo que tardan las investigaciones es muy cierto que tardan años, solo que de pronto siento que la política mexicana esta llena de historias truculentas que nos hacen pensar que hay algo más lamentablemente talvez nunca lo sabremos, lo malo es que murieron personas que tenían familia y que ahora no estan... elevemos una plegaria por ellos

MAGUY...ya porque controlas los aviones de los juegos mecanicos de la alameda y del bosque aaa y de la feria,ya te sientes piloto...yo creo que no eres piloto ni de estufa...jajaja

MAGUY....trabajo para lokheed martin ...aviones f-16 caza con base en tx..no vengas presumiendo,ni confundiendo la amnesia con la magnesia....

y el pueblo se chupa el dedo, toma, a hue..vo que ese avion lo mandaron derribar, esos aviones no se caen por la nada, estan diseñados para soportar turbulencias de ese tipo y hasta mas fuertes, no sean cinicos

@maguy Y a nosotros que nos importa wei a lo que te dediques por mi te la puedes arrancar y ponrtela en la frente!!!eres controlador de trafico aereo??? a mi se me hace que no controlas ni a tu vieja wei!!!ya mijo andele tomese su lechita y a dormir ya no le agas a investigador privado no mame..s a lo mejor ven tus comentarios y te mandan hablar para que sigas tu con la investigacion!!!!!!jajajajajaja estate pendiente!!!!! ya no tardan en mandarte hablar!!!!

@maguy La expresión es libre y cada uno tenemos el derecho de expresar lo que pesamos, p,i,n,c,h,e i,n,b,e,c,i,l, mas p.e.n.d.e.j.a será tu m.a.d.r.e

@maguy La expresión es libre y cada uno tenemos el derecho de expresar lo que pesamos, p,i,n,c,h,e i,n,b,e,c,i,l, mas p.e.n.d.e.j.a será tu m.a.d.r.e

@maguy La expresión es libre y cada uno tenemos el derecho de expresar lo que pesamos, p,i,n,c,h,e i,n,b,e,c,i,l, mas p.e.n.d.e.j.a será tu m.a.d.r.e

@maguy La expresión es libre y cada uno tenemos el derecho de expresar lo que pesamos, p,i,n,c,h,e i,n,b,e,c,i,l, mas p.e.n.d.e.j.a será tu m.a.d.r.e

@maguy Pos el es tu pi do eres tú. Primero no creo que seas ingeniero físico o algo por el estilo y menos creo que sepas de aerodinámica como pa que presumas de sapiencia o te sientas tocado por la mano de Dios, no eres mas que un simple gato mugroso que me cai como dicen, tal vez jales en la alameda y se te cain los avioncitos wey. Ora que si fueras ingeniero pos pior ya que como dije eres un vil gato de ca ca y no te dan chamba en otro lao. Inche sueldo mínimo !!!