Durango domingo 30 de dic 2007, 8:01pm - nota 32 de 32

La SCT prepara mega licitación para 2008

El Siglo de Durango
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Hay grandes planes para la supercarretera Durango-Mazatlán en el 2008.

GOBIERNO | CONTINUARÁ LA CONSTRUCCIÓN DE LA SUPERCARRETERA DURANGO-MAZATLÁN

La obra que se concursará incluye la edificación de 50 túneles

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“Vamos a tener un megaconcurso en la supercarretera Durango-Mazatlán para continuar del kilómetro 114 al 157. Se lanzará con cargo al Fideicomiso por el orden de los cuatro mil millones de pesos”, revela Enrique Obregón Mimbela.

Conforme a los datos que brinda el Subdirector Técnico del Centro SCT Durango, este tramo que se construirá requiere de maquinaria especial que incluso no se tiene en el país. La licitación será internacional y es muy probable que en México sólo Ingenieros Civiles Asociados (ICA) tenga la suficiencia para competir.

El funcionario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) manifiesta que en estos momentos ya se analiza la convocatoria que será emitida en el 2008.

ESFUERZOS

Un 90 por ciento de los concursos emitidos por la SCT son asignados a constructores locales. “En obras muy grandes, de características muy complejas, obviamente participan empresas foráneas que son muy fuertes pero estas empresas a su vez contratan a las locales”, explica el entrevistado.

Piensa que con la inversión ejercida ha existido un repunte en el trabajo tanto para la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) como para los industriales de maquinaria pesada que existen en Durango.

“No sólo a través de obras que adjudica la SCT sino también mediante el Gobierno del Estado, ya que un porcentaje grande de los recursos se lo reasignamos”, medita.

PELIAGUDO

Aunque ICA ha participado en varios concursos del Centro SCT Durango no ha ganado. Pero no sólo este consorcio tiene el interés de construir en la entidad.

“ICA ha ganado algunas obras por el lado de Sinaloa de las autopistas. Traveco, una empresa mexicana, ganó el puente Baluarte. En el megaconcurso que está por definirse participarán empresas internacionales, por la magnitud de la obra, estamos hablando que se deben hacer 50 túneles con maquinaria muy sofisticada”, anuncia.

La maquinaria incluso tendrá que adquirirse en países desarrollados, pues en el país no se tiene lo suficiente. “Entre las empresas que podrían contar con eso, precisamente sería ICA”, concluye.

→ AUTOPISTA A MAZATLAN
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