*Rechazo a S.A. en Estrella Blanca y Sánchez Alcántara lanza Turistar con rutas del sureste
*Paxson de NBC opción de Televisa con Telemundo para coproducir en EU; La Caridad avante su cierre; forman comité y en agosto elección en Concamín; Banco Autofin el 18
HACE UNOS DÍAS Estrella Blanca fue otra vez noticia al conocerse del retiro de Salvador Sánchez Alcántara tras 60 años en esa compañía que data de 1925 y a la que pertenecen mil 200 socios con una plantilla de 20 mil empleados y una flota de tres mil 960 autobuses.
Su lugar en el consejo fue ocupado por José de Jesús Mora, transportista de Aguascalientes con 15 años en la empresa, que además asumirá el timón operativo relevando a Arturo Sánchez de la Peña, quien durante 5 años fungió como director general.
A Sánchez de la Peña, hijo de Sánchez Alcántara, le tocó todo el proceso de reestructura con la banca de una deuda por 900 millones de dólares.
Hay un ?stand still? con acreedores bancarios, esto es Banamex de Manuel Medina Mora, Santander Serfín de Marcos Martínez y Scotiabank de Anatol Von Hahn que es la cabeza del comité, para resolver un pendiente de 150 millones de dólares.
La idea es pagar buena parte con activos, básicamente bienes raíces muy bien ubicados en ciudades como Chihuahua, Ciudad Juárez, Torreón o Guadalajara. BDI de Luis Minvielle ha estado al frente.
Estrella Blanca se ha desecho de varios activos en casi 12 años de dificultades financieras en los que ha pagado unos 800 millones de dólares entre capital e intereses. Vendió Transportes del Norte a Senda de Jaime Rodríguez y la ruta Puebla-Acapulco a Gonzalo Sánchez Brito y Sergio Cué.
Ahora corresponderá a Mora Herrera junto con Cuauhtémoc Martínez actual presidente de Canacintra, Lucio Rodríguez, Gonzalo Castillo y Jesús Venegas hacer frente a la negociación. Juntos poseen un 20 por ciento de Estrella Blanca.
Si bien Sánchez Alcántara a sus 77 años ya consideraba su retiro, se aprovechó la coyuntura para la salida de su familia y otros cuatro o cinco socios.
Dadas las apreturas de tantos años y un deterioro lógico de la compañía, el ambiente no era el mejor. Sin embargo el clima se tensó a su máximo cuando Sánchez Alcántara y Sánchez de la Peña propusieron la conformación de una sociedad anónima para sustituir el sistema a través de permisionarios.
El objetivo era sumar a los socios que operan sus autobuses de forma independiente para homologarlos operativamente y eficientarse.
En medio de la polarización y antes de un choque que habría dañado los esfuerzos de años para sacar adelante a Estrella Blanca, la asamblea aceptó una especie de escisión para que Sánchez Alcántara y su hijo manejen la zona del sureste en donde la compañía posee el 30 por ciento del mercado.
Son 200 autobuses con los que de inmediato se comenzó a trabajar bajo un nuevo estatus. Atenderán 250 corridas diarias entre ellas México-Cuernavaca, México-Iguala, México-Taxco, Taxco-Iguala, Chilpancingo-Acapulco, Iguala-Ciudad Altamirano. Su operación se dará en Morelos, Guerrero, la costa de Oaxaca y la de Michoacán.
Se utilizará la marca Turistar. El tamaño de sus ventas ronda los 400 millones de pesos, pero la meta es llevarlas a 460 millones en 2007 y a 490 millones en 2008.
Así que en medio de la competencia que se vive en el autotransporte de pasajeros recién nació una compañía con rutas que operaba Estrella Blanca.
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UNA OPCIÓN QUE analiza Televisa de Emilio Azcárraga para mantener su presencia en EU es Paxson, la cadena en la que NBC Universal se involucró en 1999. Fundada por Bud Paxson, hoy es dirigida por Brandon Burgess y está conformada por 60 estaciones de televisión que llegan al 83 por ciento de los hogares en EU. NBC Universal es dueña además de Telemundo que obviamente ha estado muy atenta a la compra-venta de Univisión y a las dificultades ahí de la empresa mexicana. Una alternativa que se ha explorado es coproducir con Televisa, lo que no es violatorio del contrato que la televisora de San Ángel tiene con Univisión hasta 2017 y que obviamente se honrará. Televisa ya informó su decisión de vender su 11.4 por ciento en Univisión, paquete que se diluiría con la incorporación de Haim Saban y su grupo.
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AUNQUE SE HA mencionado la posibilidad de que GMéxico de Germán Larrea detenga el cierre de su mina La Caridad, hasta el viernes el margen para optar por ese camino era bajo. El paréntesis se abrió para permitir un último esfuerzo del gobernador Eduardo Bours. Como se sabe la cancelación de operaciones se debe al prolongado paro sin sustento legal del sindicato por el tema de Napoleón Gómez Urrutia. De hecho las diligencias en la JFCA han seguido.
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ESTE 17 DE julio habrá consejo en Concamín para dar seguimiento al proceso de sucesión de León Halkin. Los 3 aspirantes, esto es Mayer Zaga, Salomón Presburger e Ismael Plascencia deberán registrarse. La votación está prevista para mediados de agosto y se nombró un comité electoral que vigilará el escrutinio. Lo conforman 2 ex presidentes que son Jesús Cevallos Gómez y Alejandro Martínez Gallardo, así como Carlos Noriega y Jesús de la Rosa. El cambio de estafeta será el 6 de septiembre.
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AHORA SÍ TODO está listo para que el 18 de julio arranque el Banco Autofin de Juan Antonio Hernández y que dirigirá Gustavo Vergara. Su primera sucursal estará en Insurgentes Sur en el corporativo de ese grupo. Habrá otra más en esa misma avenida pero por la Zona Rosa. Para la inauguración ya confirmaron Francisco Gil Díaz de SHCP y el presidente de la CNBV Jonathan Davis.
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