Búsqueda. Efectivos de los equipos de rescate durante las labores de búsqueda en la zona.
.-El análisis del contenido de una de las dos cajas negras del avión de Germanwings que se estrelló el martes en los Alpes franceses desveló que el copiloto, un joven alemán identificado como Andreas Lubitz, provocó el siniestro de forma aparentemente voluntaria.
La grabación sonora, con la conversación en cabina, ofreció a los investigadores datos de la última media hora de ese vuelo, que cubría el trayecto entre Barcelona (España) y Düsseldorf con 150 personas a bordo.
Los primeros 20 minutos, según relató ayer en conferencia de prensa el fiscal francés del caso, Brice Robin, muestran que su conversación con el comandante transcurrió en un tono cortés e incluso cordial, pero que sus respuestas comenzaron a ser "lacónicas" y breves durante la preparación del informe para el aterrizaje.
Justo después, el comandante le pidió que tomara el mando porque iba a ausentarse de la cabina, presumiblemente para ir al servicio, y fue en ese momento en que Lubitz se quedó solo cuando bloqueó el acceso desde fuera, y la tripulación y la torre de control perdieron el contacto con él.
El joven, de 27 años, con una experiencia de 630 horas de vuelo y que había comenzado a trabajar en Germanwings en septiembre de 2013, accionó el sistema de descenso "pese a que no tenía razones para hacerlo" y no pronunció palabra en el resto del trayecto.
La grabación de la caja negra, según el fiscal, permite saber que el comandante reclamó que le abriera la puerta e intentó derribarla por la fuerza ante la falta de respuesta, así como que las advertencias de los controladores ante el inesperado descenso del avión tampoco fueron atendidas.
La respiración del copiloto era en apariencia normal, añadió Robin, por lo que todo indica que estaba vivo hasta el momento en que el avión se estrelló contra las cumbres del macizo de los Trois Évêchés y quedó prácticamente pulverizado.
La investigación, que se ha abierto como "homicidio involuntario", se dirige ahora hacia un acto supuestamente deliberado del copiloto, del que todavía se desconocen los motivos.
Lubitz nació en Montabaur, en el estado federado de Renania-Palatinado (oeste de Alemania), y no estaba fichado por las autoridades judiciales francesas ni alemanas por asuntos penales o vinculados a extremismos.
"Normalmente, cuando te suicidas, te suicidas solo, por eso no pronuncio esa palabra, pero efectivamente te puedes plantear legítimamente la cuestión", indicó el fiscal francés a los medios, insistiendo en que "en este momento, nada permite decir que se trate de un atentado terrorista".
El comportamiento de Lubitz, no obstante, puede interpretarse como que había "una voluntad de destruir el avión", añadió la Fiscalía, que ha solicitado la colaboración de las autoridades judiciales alemanas y españolas para indagar sobre su biografía e intentar esclarecer los hechos.
Los pasajeros de ese vuelo, según los primeros elementos de la investigación, en principio no se dieron cuenta de lo que sucedía hasta el final, dado que no se escuchan gritos hasta poco antes del impacto.
El Ministerio de Exteriores alemán elevó ayer a 75 el número de alemanes muertos en la catástrofe, pero entre las víctimas figuran además 50 españoles, tres estadounidenses y tres argentinos, así como ciudadanos de Australia, Bielorrusia, Colombia, Dinamarca, Reino unido, Irán, México, Marruecos, Holanda y Venezuela.
Unos 250 familiares participaron ayer en un homenaje a los fallecidos organizado a las afueras de Le Vernet, la pequeña aldea más cercana al lugar del siniestro, en el que se han instalado una decena de banderas en representación de sus nacionalidades.
Efe
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Interrumpió entrenamiento
Algunos datos sobre Andreas Lubitz:
⇒ El presidente de Lufthansa, la compañía matriz de Germanwings, Carsten Spohr, reveló que el copiloto y presunto autor de hacer caer el avión siniestrado interrumpió su formación por un tiempo prolongado.
⇒ De acuerdo al directivo alemán, tanto el piloto como el copiloto, de nombre Andreas Lutbitz de 28 años de edad, empezaron su formación en 2008 en las escuelas de Lufthansa de Bremen (Alemania) y Phoenix (Estados Unidos).
⇒ En el caso de Lubitz, precisó, su formación se vio interrumpida durante un período prolongado. Interrumpió su formación durante once meses y después tras comprobarse su aptitud se reincorporó y terminó su formación.
⇒ El copiloto del avión siniestrado el martes respondía al nombre de Andreas Lubitz, tenía 28 años y procedía de Montabaur, una localidad de poco más de 12 mil habitantes que pertenece al estado federado de Renania Palatinado, situado al oeste de Alemania.
⇒ El joven trabajaba en Germanwings desde septiembre 2013 y contaba con 630 horas de vuelo.
⇒ La familia de Lubitz no ha podido ser contactada, pero una página de Facebook con el nombre de Lubitz incluía una fotografía que lo mostraba sonriendo.
