En este momento se aplican los 500 millones de pesos que se autorizaron en el 2014.
Ante las malas condiciones en que se encuentra la supercarretera Durango-Mazatlán, los 700 millones de pesos que se autorizaron para su rehabilitación por parte de Caminos y Puentes Federales (Capufe) posiblemente no serán suficientes para mejorar la superficie de rodamiento de esta rúa.