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Adrenalina sobre el asfalto

Pilotos viven un sinfín de emociones

El recorrer un cuarto de milla (402 metros) en menos de 9 segundos a bordo de un automóvil, es un sentimiento único para los pilotos que arriesgan su vida sobre la pista. (Archivo)

El recorrer un cuarto de milla (402 metros) en menos de 9 segundos a bordo de un automóvil, es un sentimiento único para los pilotos que arriesgan su vida sobre la pista. (Archivo)

HUMBERTO VÁZQUEZ FRAYRE

El recorrer un cuarto de milla (402 metros) en menos de 9 segundos a bordo de un automóvil, es un sentimiento único para los pilotos que arriesgan su vida, para cumplir con su cometido en la pista.

La adrenalina circular por el cuerpo de los participantes, llevando las emociones al clímax de cada uno de ellos, sin importar la categoría en la que tomen parte ni al rival que enfrenten.

Todo esto se pone de manifiesto durante cada una de las etapas del Campeonato de Arrancones que se realiza regularmente en el Autódromo Gerardo Lozano de Torreón, donde el domingo se tendrá la gran final.

El director del evento automotor, Oscar Rodríguez Aguirre, mencionó que es todo un espectáculo tanto para los pilotos como para los espectadores, el escuchar el rugir de los motores, observar la velocidad en la que se desplazan, así como el olor a llanta quemada que despiden los autos.

De la sensación de los pilotos en las competencias relata: "Es algo inexplicable, no sabes si es adrenalina, emoción, es algo muy padre y una experiencia única".

Y es que el también competidor en la categoría de Súper Bracket, señala que al cruzar la meta, todavía sobre la pista, el ser humano emana temblor y sudor, además de relajarse con el corazón latiendo a muchas revoluciones.

"Creo que desde que se está preparando el carro, cuando escuchas el llamando a la pista, ahí inicia todo, te pones el cinturón, checas que esté todo prendido y funcionando, son momentos indescriptibles".

Pero como piloto, se debe estar concentrado en cuanto a la prueba se refiere, ya que la mayoría de las veces se pasa un detalle, muy mínimo y se pierde la carrera, incluso hasta la temporada.

"Se calienta el vehículo, a veces no se prende la bomba, se termina la gasolina del carburador, se detiene el vehículo" mencionó Rodríguez Aguirre.

Inclusive los representantes de los medios de comunicación de la Comarca Lagunera, han vivido la misma sensación, al tomar dos veces por año, una para los hombres y otra para las mujeres, este inigualable desafío.

Pero otro tipo de adrenalina visible sobre la pista, son las hermosas edecanes que engalanan los arrancones, inclusive en el verano se realizan concursos de bikini, lo que es un deleite para los asistentes al escenario automovilístico.

Pero el organizar y llevar a cabo toda la cuestión operativa de las competencias, es toda una complejidad, donde se requiere una fuerte inyección económica, dedicación, tiempo y pasión por lo que se hace.

Del mantener viva esta tradición señaló: "Es algo complicado, yo les dije que me retiraría, pero la mayoría de los pilotos facilitó las cosas, abrieron los ojos y se pusieron las pilas"

Y es que Oscar Rodríguez señaló, que los laguneros realizaron una atractiva propuesta, el reto de pilotos de Coahuila ante los de Chihuahua, lo que causó mucha expectación en cuestión de patrocinadores, quienes hasta les hicieron ofertas, para ser parte de esta gran fiesta.

"Esperemos que el domingo, todo llegue a culminar en éxito, para continuar en esto. Dependiendo de cómo salga la fecha ya analizaremos el 2015"

Y es que le quedó un gran sabor de boca, por la experiencia vivida junto a pilotos, patrocinadores y medios de comunicación, por la comunión que existe y la difusión que tienen los arrancones en la Comarca Lagunera, con mucha adrenalina al máximo sobre las pistas.

Rubí Reyes, Mónica Frayre y Celeste León, edecanes de los Arrancones visitaron las instalaciones de El Siglo de Torreón. (Archivo)
Rubí Reyes, Mónica Frayre y Celeste León, edecanes de los Arrancones visitaron las instalaciones de El Siglo de Torreón. (Archivo)
Sobre la pista se debe estar concentrado ya que se pasa un detalle, muy mínimo y se pierde la carrera. (Archivo)
Sobre la pista se debe estar concentrado ya que se pasa un detalle, muy mínimo y se pierde la carrera. (Archivo)

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Escrito en: deporte laguna Automovilismo

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