El representante de la empresa CAF, Maximiliano Zurita, aseguró durante su comparecencia ante la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), que los trenes diseñados por ellos para la Línea 12 del Metro, son completamente compatibles con el tendido de las vías por los que correrían.
Mencionó que todas las partes involucradas en la construcción de la Línea Dorada tenían conocimiento del diseño y especificaciones de los convoyes desde el 6 de julio del 2006, por lo que no pueden ser incompatibles.
Zurita recalcó que los trenes fueron elaborados con las características solicitadas por el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, quien se encargó se supervisar y avalar la fabricación y los estándares de calidad de los mismos.
Asimismo, negó rotundamente que los vehículos fueran cambiados de última hora como se ha dicho.